Petr Svoboda jezdí v rámci seriálu World Superbiku třídu Supersport 300, ve které patří k těm nejzářivějším hvězdám. Už loni byl dlouho v boji o titul, nakonec skončil šestý a k ještě lepšímu výsledku měl našlápnuto letos. Než se jel závod v Misanu, kde Petr těžce havaroval ne svou vinou a skončil na nějaký čas v léčbě. Ostatně, rozhovor s ním vznikal ještě v době, kdy ležel v Rimini v nemocnici a kolem něj pobíhaly fešné italské sestřičky. Přesto by se rád vydal 19-21. července do Mostu, aspoň na čumendu a pokec s vámi fanoušky. Proč do Mostu vyrazit? Kde jsou tam nejlepší místa? Jak to bylo s Petrovou italskou havárií? Proč jsou silnější motocykly bezpečnější? O tom všem bude řeč v Motokecech speciál.

<p>Petr Svoboda jezdí v rámci seriálu World Superbiku třídu Supersport 300, ve které patří k těm nejzářivějším hvězdám. Už loni byl dlouho v boji o titul, nakonec skončil šestý a k ještě lepšímu výsledku měl našlápnuto letos. Než se jel závod v Misanu, kde Petr těžce havaroval ne svou vinou a skončil na nějaký čas v léčbě. Ostatně, rozhovor s ním vznikal ještě v době, kdy ležel v Rimini v nemocnici a kolem něj pobíhaly fešné italské sestřičky. Přesto by se rád vydal 19-21. července do Mostu, aspoň na čumendu a pokec s vámi fanoušky. Proč do Mostu vyrazit? Kde jsou tam nejlepší místa? Jak to bylo s Petrovou italskou havárií? Proč jsou silnější motocykly bezpečnější? O tom všem bude řeč v Motokecech speciál.</p>

Advertisement