Retour sur le 3e lien qui a encore fait les manchettes cet été : les Québécois ne croient plus au projet. 

Entrevue avec Angèle Pineau-Lemieux, coordinatrice de la coalition Non au 3e lien et porte-parole d’Accès transports viables

Retour sur le 3e lien qui a encore fait les manchettes cet été : les Québécois ne croient plus au projet. 
Entrevue avec Angèle Pineau-Lemieux, coordinatrice de la coalition Non au 3e lien et porte-parole d’Accès transports viables

Richard Martineau ne laisse personne indifférent. Il transporte l'auditeur ailleurs grâce à une analyse avisée de l’actualité pour faire réfléchir et réagir.  Partagez vos réactions avec Richard par courriel : martineau@qub.radio

Richard Martineau ne laisse personne indifférent. Il transporte l'auditeur ailleurs grâce à une analyse avisée de l’actualité pour faire réfléchir et réagir.  Partagez vos réactions avec Richard par courriel : martineau@qub.radio

Richard Martineau

Richard Martineau - Segments

3e lien : «On ne peut pas continuer indéfiniment à agrandir notre réseau autoroutier», dit la coalition Non au 3e lien

Quand l’art fait de Montréal la plus belle ville du monde | Trump, coupable sur toute la ligne! | Justin Trudeau, protecteur incontesté des criminels? | FAE contre la loi 21 : un prof vient se défendre | Grand retour du crime organisé dans le monde de la construction



Dans cet épisode intégral du 31 mai, en entrevue : 


Sarah-Maude Lefebvre, journaliste au Journal de Montréal et au Bureau d’Enquête de Québecor.
Me François Le Moine, avocat spécialisé en droit de l’art et de la propriété intellectuelle.
Simon Landry, enseignant au secondaire dans la région métropolitaine de Montréal.



Une production QUB

Mai 2024

Quand l’art fait de Montréal la plus belle ville du monde | Trump, coupable sur toute la ligne! | Justin Trudeau, protecteur incontesté des criminels? | FAE contre la loi 21 : un prof vient se défendre | Grand retour du crime organisé dans le monde de la construction
 
Dans cet épisode intégral du 31 mai, en entrevue : 
 
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<li aria-level="1">Sarah-Maude Lefebvre, journaliste au Journal de Montréal et au Bureau d’Enquête de Québecor.</li>
<li aria-level="1">Me François Le Moine, avocat spécialisé en droit de l’art et de la propriété intellectuelle.</li>
<li aria-level="1">Simon Landry, enseignant au secondaire dans la région métropolitaine de Montréal.</li>
</ul>
 
Une production QUB
Mai 2024

Quand l’art fait de Montréal la plus belle ville du monde | Trump, coupable sur toute la ligne! | Justin Trudeau, protecteur incontesté des criminels? | FAE contre la loi 21 : un prof vient se défendre | Grand retour du crime organisé dans le monde de la construction  Dans cet épisode intégral du 31 mai, en entrevue :   Sarah-Maude Lefebvre, journaliste au Journal de Montréal et au Bureau d’Enquête de Québecor. Me François Le Moine, avocat spécialisé en droit de l’art et de la propriété intellectuelle. Simon Landry, enseignant au secondaire dans la région métropolitaine de Montréal.   Une production QUB Mai 2024

Épisode vendredi 31 mai | Une condamnation, c’t’une condamnation!

Hydro Québec prend le contrôle de l’éolien. Encore des industries en colère contre Hydro pour le manque d’électricité. Cassés, les Québécois vont rester au Québec pour les vacances.

Discussion économique avec Yves Daoust, directeur de la section Argent du Journal de Montréal et du Journal de Québec

Hydro Québec prend le contrôle de l’éolien. Encore des industries en colère contre Hydro pour le manque d’électricité. Cassés, les Québécois vont rester au Québec pour les vacances.
Discussion économique avec Yves Daoust, directeur de la section Argent du Journal de Montréal et du Journal de Québec

Pas d'électricité pour les industries d'ici...

La rencontre Lisée-Martineau avec Jean-François Lisée, ancien chef du Parti québécois et Marie Montpetit, analyste politique. 

La rencontre Lisée-Martineau avec Jean-François Lisée, ancien chef du Parti québécois et Marie Montpetit, analyste politique.

3e lien : «On ne peut pas continuer indéfiniment à agrandir notre réseau autoroutier», dit la coalition Non au 3e lien

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