Auto-recenzie bez filtrov: Martin (a.k.a. carholic) opisuje svoje workflow a prečo radšej prinesie vyváženú recenziu, než 10-sekundový „loud“ klip. Jeho najväčšia výzva? Ukázať potenciál auta bez toho, aby z neho urobili virál na FB polície. Debata padne aj na elektromobilitu kde padnú tvrdé fakty: váha batérií, hybridná M5, radosť z IONIQ 5 N a mladá generácia, ktorú vzrušujú skôr zelené značky než praskajúci výfuk.

<p>Auto-recenzie bez filtrov: Martin (a.k.a. carholic) opisuje svoje workflow a prečo rad&scaron;ej prinesie vyv&aacute;žen&uacute; recenziu, než 10-sekundov&yacute; &bdquo;loud&ldquo; klip. Jeho najv&auml;č&scaron;ia v&yacute;zva? Uk&aacute;zať potenci&aacute;l auta bez toho, aby z neho urobili vir&aacute;l na FB pol&iacute;cie. Debata padne aj na elektromobilitu kde padn&uacute; tvrd&eacute; fakty: v&aacute;ha bat&eacute;ri&iacute;, hybridn&aacute; M5, radosť z IONIQ 5 N a mlad&aacute; gener&aacute;cia, ktor&uacute; vzru&scaron;uj&uacute; sk&ocirc;r zelen&eacute; značky než praskaj&uacute;ci v&yacute;fuk.</p>

Keď tankuješ iba vysokooktánový kontent! Lady Hoonigan a Maťo Homola ťa vezmú do sveta rýchlosti, driftov a zážitkov, ktoré nemajú brzdy.

<p>Keď tankuje&scaron; iba vysokookt&aacute;nov&yacute; kontent! Lady Hoonigan a Maťo Homola ťa vezm&uacute; do sveta r&yacute;chlosti, driftov a z&aacute;žitkov, ktor&eacute; nemaj&uacute; brzdy.</p>

Advertisement