„Doe maar gewoon normaal, stuurboord-stuurboord,” klinkt het nog via de marifoon. Zestien seconden later gaat het gruwelijk mis. „Snelboot Tiger en watertaxi Stormloper botsen keihard op elkaar”, vertelt verslaggever Zander Lamme in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak.

Volg Radio Ramkraak nu ook via TikTok, Instagram of WhatsApp! Heb je een tip voor de redactie van Radio Ramkraak? Mail dan naar podcast@dvhn.nl of podcast@lc.nl.

Het begint te schemeren als de snelboot en de watertaxi elkaar tegemoet varen op vrijdagochtend 21 oktober 2022.  De schepen komen elkaar tegen in het Schuitengat, een relatief smalle vaargeul net onder Terschelling. De Tiger vaart 55 kilometer per uur en de Stormloper 29 kilometer per uur. Een fatale botsing volgt, waarbij vier mensen om het leven komen.

De schippers van beide schepen moeten zich afgelopen week verantwoorden voor de rechter in Leeuwarden. De twee varen tijdens het ongeluk te hard, ruim boven de toegestane snelheid van 20 kilometer per uur. Daarnaast leidt gebrekkige communicatie tot een cruciale misinterpretatie. De schippers hebben iets meer dan dertig seconden voor de aanvaring contact met elkaar via de marifoon. De Stormloper maakt vervolgens een plotselinge stuurbeweging naar rechts, recht voor de Tiger langs, wat resulteert in de fatale botsing.

„De schipper van de Stormloper herinnert zich niets meer van het ongeluk en kan dus ook niet vertellen waarom hij dat deed”, zegt Zander. De schipper van de Tiger is duidelijk aangeslagen door de gebeurtenissen. Het Openbaar Ministerie verwijt hem een gebrek aan zelfreflectie. „Hij is vooral bezig met de vraag, hoe kan het dat de schipper van de Stormloper ineens naar rechts stuurde”, zegt verslaggever Goos Bies.

De schipper van de Tiger zit volgens justitie ook fout. Het schip vaart te snel, geeft onvoldoende ruimte aan de watertaxi en de communicatie is verwarrend.  De advocaat van de schipper stelt juist dat snelheidslimieten en vaarregels onduidelijk zijn. Rederij Doeksen ziet het Schuitengat als hoofdvaarweg en daar mag de snelboot wel harder dan 20 kilometer per uur varen.

Radio Ramkraak is de gezamenlijke misdaadpodcast van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden. Iedere week praten de verslaggevers van deze kranten je bij over het laatste misdaadnieuws. Presentator is Jeroen Kelderman.­

„Doe maar gewoon normaal, stuurboord-stuurboord,” klinkt het nog via de marifoon. Zestien seconden later gaat het gruwelijk mis. „Snelboot Tiger en watertaxi Stormloper botsen keihard op elkaar”, vertelt verslaggever Zander Lamme in onze misdaadpodcast Radio Ramkraak.
Volg Radio Ramkraak nu ook via <a href="https://www.tiktok.com/@radioramkraak?_t=ZN-8wBWz0oIhlu&amp;_r=1">TikTok</a>, <a href="https://www.instagram.com/radioramkraak?igsh=MXN3MmcyZm1weGp1cA==">Instagram</a> of <a href="https://whatsapp.com/channel/0029Vaclut9JZg3xxVOZ0U2H">WhatsApp</a>! Heb je een tip voor de redactie van Radio Ramkraak? Mail dan naar <a href="https://mailto:podcast@dvhn.nl/">podcast@dvhn.nl</a> of <a href="https://mailto:podcast@lc.nl/">podcast@lc.nl</a>.
Het begint te schemeren als de snelboot en de watertaxi elkaar tegemoet varen op vrijdagochtend 21 oktober 2022. &nbsp;De schepen komen elkaar tegen in het Schuitengat, een relatief smalle vaargeul net onder Terschelling. De Tiger vaart 55 kilometer per uur en de Stormloper 29 kilometer per uur. Een fatale botsing volgt, waarbij vier mensen om het leven komen.
De schippers van beide schepen moeten zich afgelopen week verantwoorden voor de rechter in Leeuwarden. De twee varen tijdens het ongeluk te hard, ruim boven de toegestane snelheid van 20 kilometer per uur. Daarnaast leidt gebrekkige communicatie tot een cruciale misinterpretatie. De schippers hebben iets meer dan dertig seconden voor de aanvaring contact met elkaar via de marifoon. De Stormloper maakt vervolgens een plotselinge stuurbeweging naar rechts, recht voor de Tiger langs, wat resulteert in de fatale botsing.
„De schipper van de Stormloper herinnert zich niets meer van het ongeluk en kan dus ook niet vertellen waarom hij dat deed”, zegt Zander. De schipper van de Tiger is duidelijk aangeslagen door de gebeurtenissen. Het Openbaar Ministerie verwijt hem een gebrek aan zelfreflectie. „Hij is vooral bezig met de vraag, hoe kan het dat de schipper van de Stormloper ineens naar rechts stuurde”, zegt verslaggever Goos Bies.
De schipper van de Tiger zit volgens justitie ook fout. Het schip vaart te snel, geeft onvoldoende ruimte aan de watertaxi en de communicatie is verwarrend. &nbsp;De advocaat van de schipper stelt juist dat snelheidslimieten en vaarregels onduidelijk zijn. Rederij Doeksen ziet het Schuitengat als hoofdvaarweg en daar mag de snelboot wel harder dan 20 kilometer per uur varen.
Radio Ramkraak is de gezamenlijke misdaadpodcast van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden. Iedere week praten de verslaggevers van deze kranten je bij over het laatste misdaadnieuws. Presentator is Jeroen Kelderman.­

Radio Ramkraak is de gezamenlijke misdaadpodcast van Dagblad van het Noorden en de Leeuwarder Courant. Iedere week bespreken we verhalen over trends in de onderwereld, drugslabs, moord en belangrijke rechtszaken in het noorden. De verslaggevers van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden hebben een veel expertise in huis op het gebied van criminaliteit. We hebben het niet alleen over de feiten, maar leggen ook uit waarom en hoe misdrijven gepleegd worden. Presentator is Jeroen Kelderman.

Radio Ramkraak is de gezamenlijke misdaadpodcast van Dagblad van het Noorden en de Leeuwarder Courant. Iedere week bespreken we verhalen over trends in de onderwereld, drugslabs, moord en belangrijke rechtszaken in het noorden. De verslaggevers van Leeuwarder Courant en Dagblad van het Noorden hebben een veel expertise in huis op het gebied van criminaliteit. We hebben het niet alleen over de feiten, maar leggen ook uit waarom en hoe misdrijven gepleegd worden. Presentator is Jeroen Kelderman.

Advertisement