'האינטרסנטים', הפודקאסט הכלכלי היומי של TheMarker. יום שלישי 28 בפברואר. באולפן סמי פרץ

תקציב הבטחון יקבל את התוספת הגדולה ביותר מבין כל משרדי הממשלה – 8 מיליארד שקל בשנה בממוצע בכל אחת מחמש השנים הקרובות, והוא לא כולל רק עוד כסף אלא גם שינויים מהותיים בניהול כוח האדם הצה"לי: שירות החובה יקוצר, השכר לחיילים קרביים ששירותם לא יקוצר – יגדל משמעותית, השקעה בקצינים בדרגות סרן תגדל ולראשונה יקודם פיילוט שיציע לפורשי הקבע מסלול פרישה ללא פנסיה – אלא עם מענק גדול. מירב ארלוזורוב חושבת שזוהי מהפכה שמוביל הרמטכ"ל החדש הרצי הלוי והיא תסביר מדוע.

אחרי כמה שבועות סוערים בשוק המט"ח הדולר התייצב השבוע באיזור 3.67 שקלים ללא תנודות מיוחדות. האם זה אומר שהשוק נרגע ושחלפה הסכנה לשקל? לא בהכרח. יש סימנים אחרים שמלמדים על רמת הסיכון הגבוהה של הכלכלה הישראלית ונדבר עליה עם מודי שפריר, אסטרטג ראשי בתחום שווקים פיננסים בבנק הפועלים.

בחוק ההסדרים שאישרה הממשלה נכנסה הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית כוללת הורדת תעריפים שמובילה השרה מירי רגב, הבעיה שזה על חשבון השירות – האוטובוסים יהיו זולים אבל גרועים יותר. כמו כן, לא יהיה מס נסועה, אבל עלות הנסיעה במכוניות חשמליות תהיה ממש שולית וזה יוביל לגודש. דניאל שמיל כתב התחבורה יסביר.

'האינטרסנטים', הפודקאסט הכלכלי היומי של TheMarker. יום שלישי 28 בפברואר. באולפן סמי פרץ
תקציב הבטחון יקבל את התוספת הגדולה ביותר מבין כל משרדי הממשלה – 8 מיליארד שקל בשנה בממוצע בכל אחת מחמש השנים הקרובות, והוא לא כולל רק עוד כסף אלא גם שינויים מהותיים בניהול כוח האדם הצה"לי: שירות החובה יקוצר, השכר לחיילים קרביים ששירותם לא יקוצר – יגדל משמעותית, השקעה בקצינים בדרגות סרן תגדל ולראשונה יקודם פיילוט שיציע לפורשי הקבע מסלול פרישה ללא פנסיה – אלא עם מענק גדול. מירב ארלוזורוב חושבת שזוהי מהפכה שמוביל הרמטכ"ל החדש הרצי הלוי והיא תסביר מדוע.
אחרי כמה שבועות סוערים בשוק המט"ח הדולר התייצב השבוע באיזור 3.67 שקלים ללא תנודות מיוחדות. האם זה אומר שהשוק נרגע ושחלפה הסכנה לשקל? לא בהכרח. יש סימנים אחרים שמלמדים על רמת הסיכון הגבוהה של הכלכלה הישראלית ונדבר עליה עם מודי שפריר, אסטרטג ראשי בתחום שווקים פיננסים בבנק הפועלים.
בחוק ההסדרים שאישרה הממשלה נכנסה הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית כוללת הורדת תעריפים שמובילה השרה מירי רגב, הבעיה שזה על חשבון השירות – האוטובוסים יהיו זולים אבל גרועים יותר. כמו כן, לא יהיה מס נסועה, אבל עלות הנסיעה במכוניות חשמליות תהיה ממש שולית וזה יוביל לגודש. דניאל שמיל כתב התחבורה יסביר.

האינטרסנטים הוא פודקאסט כלכלי-פוליטי מבית TheMarker 
 סמי פרץ ואיתן אבריאל, ולעיתים גם אורחים, מנתחים את אירוע השבוע בזירת העסקים והכלכלה, ומנסים לפענח את האינטרסים, הדחפים, הפחדים והמגמות שמניעים את המשק ומייצרים את החדשות. הכל זה כסף, כבר אמרנו?

Advertisement