【産経鉄道チャンネルを3分で解説】



今回の産経鉄道チャンネルの番組は、EH500形に添乗して九州から本州を目指します！

前回に引き続き、JR貨物門司機関区に全面的にご協力いただき、北九州（タ）から幡生（操）まで、1056列車に添乗させていただきました。
牽引機はEH500-71号機。GW期間中だったため、この日は単機での運転でした。

運転台に入れるのは３人。田中ディレクターに「ちゃんとリポートしてくださいよ！」と送り出された南田マネージャーと大竹記者（と桐原カメラマン）でしたが、運転士さんの動作や運転台からの車窓に夢中で度々無言になっています。
肝心なリポートを忘れ、思わず無言になってしまう運転台からの風景をじっくりとご堪能ください。

※来週は同区間の返し列車の前面展望を出演者の音声なし＆ノーカットで配信予定です

出演：田中尚樹主任運転士（JR貨物門司機関区）、南田裕介（ホリプロマネージャー）、田中匡史（テレビ番組ディレクター）、大竹直樹（産経新聞編集局 那覇支局長）

#eh500 #前面展望 #貨物列車 #関門トンネル #jr貨物 #列車 #機関車 #単線並列 #北九州貨物ターミナル #幡生操車場

【産経鉄道チャンネルを3分で解説】 
今回の産経鉄道チャンネルの番組は、EH500形に添乗して九州から本州を目指します！
前回に引き続き、JR貨物門司機関区に全面的にご協力いただき、北九州（タ）から幡生（操）まで、1056列車に添乗させていただきました。 牽引機はEH500-71号機。GW期間中だったため、この日は単機での運転でした。
運転台に入れるのは３人。田中ディレクターに「ちゃんとリポートしてくださいよ！」と送り出された南田マネージャーと大竹記者（と桐原カメラマン）でしたが、運転士さんの動作や運転台からの車窓に夢中で度々無言になっています。 肝心なリポートを忘れ、思わず無言になってしまう運転台からの風景をじっくりとご堪能ください。
※来週は同区間の返し列車の前面展望を出演者の音声なし＆ノーカットで配信予定です
出演：田中尚樹主任運転士（JR貨物門司機関区）、南田裕介（ホリプロマネージャー）、田中匡史（テレビ番組ディレクター）、大竹直樹（産経新聞編集局 那覇支局長）
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