A fábrica de Corroios da Siemens já está totalmente dedicada à produção de postos de carregamento para veículos eléctricos. Desta fábrica saem carregadores ultra-rápidos para países como Alemanha, Suíça ou Austrália. Postos de carregamento que são desenvolvidos recorrendo à engenharia nacional.

João Gouveia, que lidera a área da mobilidade eléctrica da Siemens em Portugal, é o convidado deste episódio.

Em Pólo Positivo e Pólo Negativo analisamos os anúncios da nova Mobi.E e a proibição das redes de partilhas de trotinetas em Lisboa.

Em Dica da Semana, explicamos as razões que levam os carros a apresentarem quedas de autonomia de um dia para outro.

APOIO – Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

A f&aacute;brica de Corroios da Siemens j&aacute; est&aacute; totalmente dedicada &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de postos de carregamento para ve&iacute;culos el&eacute;ctricos. Desta f&aacute;brica saem carregadores ultra-r&aacute;pidos para pa&iacute;ses como Alemanha, Su&iacute;&ccedil;a ou Austr&aacute;lia. Postos de carregamento que s&atilde;o desenvolvidos recorrendo &agrave; engenharia nacional.
Jo&atilde;o Gouveia, que lidera a &aacute;rea da mobilidade el&eacute;ctrica da Siemens em Portugal, &eacute; o convidado deste epis&oacute;dio.
Em P&oacute;lo Positivo e P&oacute;lo Negativo analisamos os <a href="https://www.publico.pt/2026/10/21/enter/noticia/nova-mobie-quer-garantir-interoperabilidade-transportes-publicos-2192130" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/10/21/enter/noticia/nova-mobie-quer-garantir-interoperabilidade-transportes-publicos-2192130">an&uacute;ncios da nova Mobi.E</a> e a <a href="https://www.publico.pt/2026/10/16/local/noticia/moedas-vai-suspender-trotinetas-partilhadas-lisboa-2191572" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/10/16/local/noticia/moedas-vai-suspender-trotinetas-partilhadas-lisboa-2191572">proibi&ccedil;&atilde;o das redes de partilhas de trotinetas em Lisboa</a>.
Em Dica da Semana, explicamos as raz&otilde;es que levam os carros a apresentarem quedas de autonomia de um dia para outro.
APOIO &ndash; Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

Plug-in é o podcast do PÚBLICO dedicado à mobilidade elétrica. Um espaço onde analisamos a actualidade, antecipamos tendências, conversamos com especialistas, explicamos conceitos e partilhamos dicas práticas para quem já tem ou quer ter um veículo eléctrico.

Plug-in &eacute; o podcast do P&Uacute;BLICO dedicado &agrave; mobilidade el&eacute;trica. Um espa&ccedil;o onde analisamos a actualidade, antecipamos tend&ecirc;ncias, conversamos com especialistas, explicamos conceitos e partilhamos dicas pr&aacute;ticas para quem j&aacute; tem ou quer ter um ve&iacute;culo el&eacute;ctrico.

Plug-in é o podcast do PÚBLICO dedicado à mobilidade elétrica.

Plug-in

Engenharia portuguesa alimenta postos de carregamento da Siemens

A Mobi.E, que ficou conhecida por ter a responsabilidade de gerir a rede de carregamento pública, está num grande processo de transformação. Com o fim da obrigatoriedade de ligação dos postos de carregamento públicos à Mobi.E, a empresa pública está a evoluir para a prestação de novos serviços, que permitem garantir a continuidade da interoperabilidade entre postos e facilitar a gestão da rede pelos operadores.

Silvia Amaral, a administradora da Mobi.E responsável pela área da mobilidade eléctrica, explica como a empresa vai passar a operar com duas novas marcas e serviços, o Mobi.Hub e o Mobi.Charge.

Analisamos ainda o que já se sabe e o que ainda não se sabe sobre os novos apoios à compra de veículos eléctricos, depois de a ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, ter revelado que o Governo se prepara para lançar um novo programa de apoio à aquisição de veículos eléctricos destinado às famílias mais carenciadas, abrangendo mais de 20 mil viaturas e prevendo uma comparticipação até 80%.

Em Pólo Positivo comentamos o BMW i3 e o regresso em força do fenómeno de roubo de cabos de postos de carregamento.

Em Dica da Semana explicamos como pode optimizar os carregamentos em hubs, poupando nos custos e no tempo.

APOIO – Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

A Mobi.E, que ficou conhecida por ter a responsabilidade de gerir a rede de carregamento p&uacute;blica, est&aacute; num grande processo de transforma&ccedil;&atilde;o. Com o fim da obrigatoriedade de liga&ccedil;&atilde;o dos postos de carregamento p&uacute;blicos &agrave; Mobi.E, a <a href="https://www.publico.pt/2026/10/21/enter/noticia/nova-mobie-quer-garantir-interoperabilidade-transportes-publicos-2192130" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/10/21/enter/noticia/nova-mobie-quer-garantir-interoperabilidade-transportes-publicos-2192130">empresa p&uacute;blica est&aacute; a evoluir</a> para a presta&ccedil;&atilde;o de novos servi&ccedil;os, que permitem garantir a continuidade da interoperabilidade entre postos e facilitar a gest&atilde;o da rede pelos operadores.
Silvia Amaral, a administradora da Mobi.E respons&aacute;vel pela &aacute;rea da mobilidade el&eacute;ctrica, explica como a empresa vai passar a operar com duas novas marcas e servi&ccedil;os, o Mobi.Hub e o Mobi.Charge.
Analisamos ainda o que j&aacute; se sabe e o que ainda n&atilde;o se sabe sobre os novos apoios &agrave; compra de ve&iacute;culos el&eacute;ctricos, depois de a ministra do Ambiente, Maria da Gra&ccedil;a Carvalho, ter revelado que o Governo se prepara para lan&ccedil;ar um novo programa de apoio &agrave; aquisi&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;ctricos destinado &agrave;s fam&iacute;lias mais carenciadas, abrangendo mais de 20 mil viaturas e prevendo uma comparticipa&ccedil;&atilde;o at&eacute; 80%.
Em P&oacute;lo Positivo comentamos o <a href="https://www.publico.pt/2026/03/18/enter/noticia/bmw-revelou-novo-i3-ate-900km-capaz-carregar-400km-dez-minutos-2168309" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/03/18/enter/noticia/bmw-revelou-novo-i3-ate-900km-capaz-carregar-400km-dez-minutos-2168309">BMW i3</a> e o regresso em for&ccedil;a do fen&oacute;meno de roubo de cabos de postos de carregamento.
Em Dica da Semana explicamos como pode optimizar os carregamentos em hubs, poupando nos custos e no tempo.
APOIO &ndash; Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

A nova Mobi.E e o apoio de 80% à compra de carros eléctricos

A Powerdot nasceu em 2018 em Lisboa, mas em poucos anos tornou-se uma das maiores redes de carregamento da Europa. Hoje, este operador de postos de carregamento está em seis países com uma forte aposta no carregamento de oportunidade: postos disponíveis em zonas comerciais, que permitem aos utilizadores carregarem os veículos enquanto fazem compras.

Luís Santiago Pinto fala-nos da mais recente inovação da empresa: o primeiro centro de reparações e de reaproveitamento de carregadores. Situado na zona do Porto, este centro é capaz de reparar e recuperar peças e postos de carregamento, melhorando significativamente o tempo de resposta a avarias e reduzindo a pegada ambiental e os custos. Trata-se, segundo o empreendedor, de uma solução de economia circular.

Neste Plug-in ainda houve tempo para analisar as apresentações dos novos Tesla Roadster e Citroën 2CV, bem como a “falta de ambição” do Orçamento de Estado para 2007 no que toca à mobilidade eléctrica.

Finalmente, na Dica da Semana, explicamos o que fazer (e não fazer) quando a ficha de carregamento fica presa no carro ou no posto.

APOIO – Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

A Powerdot nasceu em 2018 em Lisboa, mas em poucos anos tornou-se uma das maiores redes de carregamento da Europa. Hoje, este operador de postos de carregamento est&aacute; em seis pa&iacute;ses com uma forte aposta no carregamento de oportunidade: postos dispon&iacute;veis em zonas comerciais, que permitem aos utilizadores carregarem os ve&iacute;culos enquanto fazem compras.
Lu&iacute;s Santiago Pinto fala-nos da mais recente inova&ccedil;&atilde;o da empresa: o primeiro centro de repara&ccedil;&otilde;es e de reaproveitamento de carregadores. Situado na zona do Porto, este centro &eacute; capaz de reparar e recuperar pe&ccedil;as e postos de carregamento, melhorando significativamente o tempo de resposta a avarias e reduzindo a pegada ambiental e os custos. Trata-se, segundo o empreendedor, de uma solu&ccedil;&atilde;o de economia circular.
Neste Plug-in ainda houve tempo para analisar as apresenta&ccedil;&otilde;es dos novos Tesla Roadster e Citro&euml;n 2CV, bem como a &ldquo;falta de ambi&ccedil;&atilde;o&rdquo; do Or&ccedil;amento de Estado para 2007 no que toca &agrave; mobilidade el&eacute;ctrica.
Finalmente, na Dica da Semana, explicamos o que fazer (e n&atilde;o fazer) quando a ficha de carregamento fica presa no carro ou no posto.
APOIO &ndash; Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

O Tesla que voa e o novo centro de reparações de carregadores em Portugal

O Salão Automóvel de Paris, que se inicia este Domingo (12 de Outubro), volta a concentrar atenções e promete uma vaga alargada de novidades, que antecipamos.

Em Polo Positivo e Negativo analisamos o crescimento recorde das vendas em Portugal e a proposta para se criar um novo imposto específico para carros eléctricos.

Explicamos, ainda, o que fazer para evitar cativações de valor elevado quando se opta por pagar em postos de carregamento recorrendo a cartões de crédito.

APOIO – Atlante https:/atlante.energy/pt-pt

 

O Sal&atilde;o Autom&oacute;vel de Paris, que se inicia este Domingo (12 de Outubro), volta a concentrar aten&ccedil;&otilde;es e promete uma vaga alargada de novidades, que antecipamos.
Em Polo Positivo e Negativo analisamos o crescimento recorde das vendas em Portugal e a proposta para se criar um novo imposto espec&iacute;fico para carros el&eacute;ctricos.
Explicamos, ainda, o que fazer para evitar cativa&ccedil;&otilde;es de valor elevado quando se opta por pagar em postos de carregamento recorrendo a cart&otilde;es de cr&eacute;dito.
APOIO &ndash; Atlante https:/atlante.energy/pt-pt
&nbsp;

Engenharia portuguesa alimenta postos de carregamento da Siemens

Plug-in

In 1 playlist(s)

Plug-in

Social links

Follow podcast

Recent clips