Max Verstappen heerste in Bakoe dit weekend. Met ruime voorsprong op teamgenoot Perez finishte de Nederlander als eerste. Dat was ook een primeur. Nog nooit stond Verstappen in Azerbeidzjan op het podium. Tot dit weekend. Over de problemen bij Ferrari, stuiterende auto's en Red Bull praat Etienne Verhoeff in een nieuwe Pitstop met Arjan Schouten en Rik Spekenbrink.

'Er werd van te voren veel gesproken over Perez en Verstappen. Ook Horner sprak zich niet echt uit vrijdag in het interview dat ik met hem had voor de krant over een kopman', begint Spekenbrink. 'Maar Max sprak dit weekend met zijn rechtervoet. Hij had meer dan 20 seconden voorsprong op zijn teamgenoot. Alsof hij even wilde duidelijk maken wie de kopman is.'

Daar kwam ook bij dat er bij Ferrari weer de nodige problemen waren. 'Ongelooflijk', reageert Schouten vol ongeloof. 'Je bent drie jaar bezig met het ontwikkelen van deze wagen en dan gebeuren dit soort dingen. En niet alleen bij Ferrari, ook bij de teams die rijden met een Ferrari Power Unit, Alfa Romeo en Haas. Ze reageren dan met woorden als we moeten evalueren met elkaar. Dit team mist een leider als Horner. Bij Red Bull hadden ze begin van het seizoen ook problemen, maar een paar weken later zijn die aangepakt. Dat mis je bij de Italianen. Het is allemaal te lief voor elkaar lijkt het wel.'

Beluister de hele podcast nu via AD.nl of jouw favoriete podcastapp.

Max Verstappen heerste in Bakoe dit weekend. Met ruime voorsprong op teamgenoot Perez finishte de Nederlander als eerste. Dat was ook een primeur. Nog nooit stond Verstappen in Azerbeidzjan op het podium. Tot dit weekend. Over de problemen bij Ferrari, stuiterende auto's en Red Bull praat Etienne Verhoeff in een nieuwe Pitstop met Arjan Schouten en Rik Spekenbrink. 'Er werd van te voren veel gesproken over Perez en Verstappen. Ook Horner sprak zich niet echt uit vrijdag in het interview dat ik met hem had voor de krant over een kopman', begint Spekenbrink. 'Maar Max sprak dit weekend met zijn rechtervoet. Hij had meer dan 20 seconden voorsprong op zijn teamgenoot. Alsof hij even wilde duidelijk maken wie de kopman is.' Daar kwam ook bij dat er bij Ferrari weer de nodige problemen waren. 'Ongelooflijk', reageert Schouten vol ongeloof. 'Je bent drie jaar bezig met het ontwikkelen van deze wagen en dan gebeuren dit soort dingen. En niet alleen bij Ferrari, ook bij de teams die rijden met een Ferrari Power Unit, Alfa Romeo en Haas. Ze reageren dan met woorden als we moeten evalueren met elkaar. Dit team mist een leider als Horner. Bij Red Bull hadden ze begin van het seizoen ook problemen, maar een paar weken later zijn die aangepakt. Dat mis je bij de Italianen. Het is allemaal te lief voor elkaar lijkt het wel.' Beluister de hele podcast nu via AD.nl of jouw favoriete podcastapp.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen met AD Sportwereld verslaggevers Marijn Abbenhuijs en Arjan Schouten.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen met AD Sportwereld verslaggevers Marijn Abbenhuijs en Arjan Schouten.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen m…

Pitstop

De podcast over de Formule 1 en Max Verstappen van AD Sportwereld, de F1 watchers van het AD Arjan Schouten en Rik Spekenbrink bezoeken de grand prixs en bespreken de races en het nieuws met presentator Etienne Verhoeff. Pitstop is er elke donderdag voor een race en elke zondagavond na de race met de watcher ter plaatsen. 

De podcast over de Formule 1 en Max Verstappen van AD Sportwereld, de F1 watchers van het AD Arjan Schouten en Rik Spekenbrink bezoeken de grand prixs en bespreken de races en het nieuws met presentator Etienne Verhoeff. Pitstop is er elke donderdag voor een race en elke zondagavond na de race met de watcher ter plaatsen.&nbsp;

Advertisement