Bubbels. Kaviaar. Boten. Terrassen. Dure zonnebrillen. Mondain Monaco staat op het programma dit weekend. Het is zien en gezien worden. Het is historie en traditie. Maar hoe lang nog? En waar kan je het beste kijken? Etienne Verhoeff zoekt het uit in Pitstop, de AD F1 Podcast met Marijn Abbenhuijs en Tom Coronel.

Beluister de podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Bubbels. Kaviaar. Boten. Terrassen. Dure zonnebrillen. Mondain Monaco staat op het programma dit weekend. Het is zien en gezien worden. Het is historie en traditie. Maar hoe lang nog? En waar kan je het beste kijken? Etienne Verhoeff zoekt het uit in Pitstop, de AD F1 Podcast met Marijn Abbenhuijs en Tom Coronel.
Beluister de podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen met AD Sportwereld verslaggevers Marijn Abbenhuijs en Arjan Schouten.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen met AD Sportwereld verslaggevers Marijn Abbenhuijs en Arjan Schouten.

Een podcast over de Formule 1 en Max Verstappen m…

Pitstop

AD.nl podcasts

De podcast over de Formule 1 en Max Verstappen van AD Sportwereld, de F1 watchers van het AD Arjan Schouten en Rik Spekenbrink bezoeken de grand prixs en bespreken de races en het nieuws met presentator Etienne Verhoeff. Pitstop is er elke donderdag voor een race en elke zondagavond na de race met de watcher ter plaatsen. 

De podcast over de Formule 1 en Max Verstappen van AD Sportwereld, de F1 watchers van het AD Arjan Schouten en Rik Spekenbrink bezoeken de grand prixs en bespreken de races en het nieuws met presentator Etienne Verhoeff. Pitstop is er elke donderdag voor een race en elke zondagavond na de race met de watcher ter plaatsen.&nbsp;

Magisch Monaco, maar hoe lang staat het nog op de racekalender?

Een wagen die korter, smaller en lichter is. Dat is het voorstel dat de FIA heeft gedaan voor 2026. Het doel is duidelijk: meer actie, meer spanning in de race. De vraag is of ze dat kunnen bereiken hiermee. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, onderzoekt Etienne Verhoeff de voorgestelde wijzigingen bij Arjan Schouten, Rick Winkelman en Tom Coronel.

‘Waren het geen millimeters?’, vraagt Tom Coronel zich af als hij hoort dat een formule 1 wagen 10 centimeter smaller wordt en 20 centimeter korter. ‘Mijn racehart gaat absoluut niet sneller kloppen van deze voorgestelde wijzigingen aan de wagens. Het wordt een heel ingewikkeld rekenmodel in plaats van autoracen. Max Verstappen houdt van puur racen. Die is ook kritisch hierover.’

‘Het is wel goed dat er iets gebeurt om meer spanning in de wedstrijden te krijgen’, zegt Rick Winkelman, commentator bij Ziggo Sport. ‘Ik ben wel benieuwd hoeveel er uiteindelijk doorgaat van deze voorgestelde wijzigingen. Het is ingrijpend, maar de vraag is wat er realiteit gaat worden.’

Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Een wagen die korter, smaller en lichter is. Dat is het voorstel dat de FIA heeft gedaan voor 2026. Het doel is duidelijk: meer actie, meer spanning in de race. De vraag is of ze dat kunnen bereiken hiermee. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, onderzoekt Etienne Verhoeff de voorgestelde wijzigingen bij Arjan Schouten, Rick Winkelman en Tom Coronel.
‘Waren het geen millimeters?’, vraagt Tom Coronel zich af als hij hoort dat een formule 1 wagen 10 centimeter smaller wordt en 20 centimeter korter. ‘Mijn racehart gaat absoluut niet sneller kloppen van deze voorgestelde wijzigingen aan de wagens. Het wordt een heel ingewikkeld rekenmodel in plaats van autoracen. Max Verstappen houdt van puur racen. Die is ook kritisch hierover.’
‘Het is wel goed dat er iets gebeurt om meer spanning in de wedstrijden te krijgen’, zegt Rick Winkelman, commentator bij Ziggo Sport. ‘Ik ben wel benieuwd hoeveel er uiteindelijk doorgaat van deze voorgestelde wijzigingen. Het is ingrijpend, maar de vraag is wat er realiteit gaat worden.’
Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Smaller, lichter, korter. In 2026 moet het anders met de Formule 1

De formule 1 is weer spannend. Montreal gaf de fan alles wat de sport mooi maakt. Regen, zonneschijn, tactiek, drama en vreugde. Max Verstappen ging er met de zege vandoor. Maar zo vanzelfsprekend is dat niet meer. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, legt AD F1 watcher Arjan Schouten uit waarom in gesprek met presentator Etienne Verhoeff.

'Ik ben pas drie rondjes voor het einde gaan tikken aan het wedstrijdverslag’, vertelt Arjan Schouten. ‘Toen had ik het gevoel dat Verstappen het niet meer weg ging geven. Want de nummer twee of drie had de race ook kunnen winnen. Al ziet een blinde wel dat Verstappen hier heeft laten zien hoe goed hij is. Hij is de prooi en de rest jaagt op hem. Dan wordt Verstappen zo uitgedaagd en daar wordt hij beter van.’

Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

De formule 1 is weer spannend. Montreal gaf de fan alles wat de sport mooi maakt. Regen, zonneschijn, tactiek, drama en vreugde. Max Verstappen ging er met de zege vandoor. Maar zo vanzelfsprekend is dat niet meer. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, legt AD F1 watcher Arjan Schouten uit waarom in gesprek met presentator Etienne Verhoeff.
'Ik ben pas drie rondjes voor het einde gaan tikken aan het wedstrijdverslag’, vertelt Arjan Schouten. ‘Toen had ik het gevoel dat Verstappen het niet meer weg ging geven. Want de nummer twee of drie had de race ook kunnen winnen. Al ziet een blinde wel dat Verstappen hier heeft laten zien hoe goed hij is. Hij is de prooi en de rest jaagt op hem. Dan wordt Verstappen zo uitgedaagd en daar wordt hij beter van.’
Beluister de hele podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Grand Prix van Canada laat zien hoe goed Verstappen is

Sergio Perez heeft zijn contract verlengd bij Red Bull met twee jaar. De Mexicaan is duidelijk de tweede rijder in het team achter Max Verstappen. De laatste jaren versleet de Nederlander behoorlijk wat teamgenoten. Hoe stel je als teambaas nou dat duo samen? In Pitstop duikt Etienne Verhoeff met Arjan Schouten en Tom Coronel in de wereld van teamgenoten.

'Elkaar helpen bestaat niet in de Formule 1', stelt Coronel. 'Het zijn allemaal ego's. Daarom vind ik het ook van lef getuigen dat Ferrari volgend jaar kiest voor Leclerc en Hamilton.'

Verder blikken ze vooruit op de Grand Prix van Canada dit weekend. 'De vrijdag gaat laten zien wat voor weekend het wordt voor Verstappen', stelt Schouten.

Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Sergio Perez heeft zijn contract verlengd bij Red Bull met twee jaar. De Mexicaan is duidelijk de tweede rijder in het team achter Max Verstappen. De laatste jaren versleet de Nederlander behoorlijk wat teamgenoten. Hoe stel je als teambaas nou dat duo samen? In Pitstop duikt Etienne Verhoeff met Arjan Schouten en Tom Coronel in de wereld van teamgenoten. 'Elkaar helpen bestaat niet in de Formule 1', stelt Coronel. 'Het zijn allemaal ego's. Daarom vind ik het ook van lef getuigen dat Ferrari volgend jaar kiest voor Leclerc en Hamilton.' Verder blikken ze vooruit op de Grand Prix van Canada dit weekend. 'De vrijdag gaat laten zien wat voor weekend het wordt voor Verstappen', stelt Schouten. Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.

Magisch Monaco, maar hoe lang staat het nog op de racekalender?

In 1 playlist(s)

Pitstop

Social links

Follow podcast

Recent clips