Pensioenfonds Rail & OV staat, nadat het op 1 januari is ingevaren, open voor nieuwe werkgevers. Die moeten dan wel een link hebben met personenvervoer.

Dat zegt Ronald Heijn, sinds 1 maart onafhankelijk voorzitter van het pensioenfonds, in deze aflevering van de podcast Pensioen Pro In Gesprek. Het vrijwillige bedrijfstakpensioenfonds heeft grote werkgevers als NS, ProRail, en diverse bus- en onderhoudsbedrijven als klant. Het bestuur ziet echter nog genoeg bedrijven die zich óók kunnen aansluiten en bestuur praat daarom over uitbreiding van het klantenbestand.

Heijn vertelt verder:

• Wat de stand van zaken is met het invaren van de pensioenen en hoe hoog de invaarbonus is geweest.
• Welk huiswerk Rail & OV heeft meegekregen van DNB. En waarom hij vreest dat de scenariosets van de toezichthouder kortetermijnemoties oproepen bij deelnemers.
• Wat het werken voor Rail & OV anders maakt dan besturen bij pensioenfonds PGB en Openbare Apothekers.
• Waarom het fonds is afgestapt van een zeer geconcentreerde aandelenportefeuille met maximaal tachtig bedrijven.

Pensioen Pro In Gesprek is een maandelijkse podcast waarin redacteuren van Pensioen Pro praten met pensioenexperts of -bestuurders over hun persoonlijke keuzes, actuele ontwikkelingen en zijn of haar visie op de toekomst.