Se trocou o seu antigo automóvel por um carro eléctrico, durante o ano de 2025, vai poder candidatar-se ao programa de incentivos à compra de viaturas eléctricas. Habitualmente, o programa só abrangia compras feitas no próprio ano.

Desta vez, o Governo vai autorizar que o Fundo Ambiental avalie candidaturas do ano passado, dando uma segunda oportunidade a quem trocou de carro a combustíveis fósseis por um eléctrico e não foi, então, abrangido pelo programa.

A ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, adianta que as regras são as mesmas e que o apoio de 20 milhões de euros vai ser pago em duas parcelas, porque metade dessa verba vai ficar guardada para o caso da crise energética se agudizar.

Um particular pode receber quatro mil euros na compra de um eléctrico novo, que não exceda os 38.500 euros, mas em troca terá também de comprovar que abateu uma viatura com motor de combustão interna (diesel ou gasolina) e mais de dez anos de vida. O programa deverá ter início a 11 de Junho.

Víctor Ferreira, jornalista da secção de Economia do PÚBLICO, convidado deste episódio, explica as diferenças entre o processo de transição entre os particulares e as empresas.

Se trocou o seu antigo autom&oacute;vel por um carro el&eacute;ctrico, durante o ano de 2025, vai poder candidatar-se ao programa de incentivos &agrave;&nbsp;<a href="https://www.publico.pt/2026/03/12/economia/noticia/numero-condutores-volante-electrico-quase-triplicou-ano-2167610" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/03/12/economia/noticia/numero-condutores-volante-electrico-quase-triplicou-ano-2167610">compra de viaturas el&eacute;ctricas</a>. Habitualmente, o programa s&oacute; abrangia compras feitas no pr&oacute;prio ano.
Desta vez, o Governo vai autorizar que o Fundo Ambiental avalie candidaturas do ano passado, dando uma segunda oportunidade a quem trocou de carro a combust&iacute;veis f&oacute;sseis por um el&eacute;ctrico e n&atilde;o foi, ent&atilde;o, abrangido pelo programa.
A ministra do Ambiente, Maria da Gra&ccedil;a Carvalho, adianta que as regras s&atilde;o as mesmas e que o<a href="https://www.publico.pt/2026/04/24/enter/noticia/governo-20-milhoes-euros-incentivar-compra-veiculos-electricos-2172401" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/04/24/enter/noticia/governo-20-milhoes-euros-incentivar-compra-veiculos-electricos-2172401">&nbsp;apoio de 20 milh&otilde;es</a>&nbsp;de euros vai ser pago em duas parcelas, porque metade dessa verba vai ficar guardada para o caso da crise energ&eacute;tica se agudizar.
Um particular pode receber quatro mil euros na compra de um el&eacute;ctrico novo, que&nbsp;<a href="https://www.publico.pt/2026/05/25/economia/noticia/comprou-electricos-apoio-publico-2025-pedir-ajuda-ano-2175910" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2026/05/25/economia/noticia/comprou-electricos-apoio-publico-2025-pedir-ajuda-ano-2175910">n&atilde;o exceda os 38.500 euros</a>, mas em troca ter&aacute; tamb&eacute;m de comprovar que abateu uma viatura com motor de combust&atilde;o interna (diesel ou gasolina) e mais de dez anos de vida. O programa dever&aacute; ter in&iacute;cio a 11 de Junho.
<a href="https://www.publico.pt/autor/victor-ferreira" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/autor/victor-ferreira">V&iacute;ctor&nbsp;Ferreira</a>, jornalista da sec&ccedil;&atilde;o de Economia do P&Uacute;BLICO, convidado deste epis&oacute;dio, explica as diferen&ccedil;as entre o processo de transi&ccedil;&atilde;o entre os particulares e as empresas.

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