Neste episódio do P24, analisamos o momento de profunda transformação (e de crise) que atravessa o sector ferroviário em Portugal. Com a ajuda do jornalista do PÚBLICO Carlos Cipriano, especialista em ferrovia, partimos de um fim-de-semana marcado por supressões relacionadas com as falhas no ar condicionado dos comboios e críticas ao "estado miserável" da CP para compreender as causas estruturais por trás das supressões e da falta de manutenção.

Mas nem tudo são más notícias: a 19 de Julho entra ao serviço a electrificação total da Linha do Algarve, que vai permitir viagens directas entre Lagos e Vila Real de Santo António, eliminando os históricos transbordos em Faro, embora ainda persistam limitações físicas em pontes antigas que impedem a passagem do serviço Intercidades.

A conversa detalha também as expectativas em torno dos novos comboios encomendados à Stadler e à Alstom.

Outro tema central deste P24 dedicado à ferrovia é o plano do Governo para a liberalização e subconcessão de linhas suburbanas estratégicas, como a de Cascais, Sintra e Azambuja e a rede de suburbanos do Porto, um processo ainda envolto em secretismo que poderá levar operadores privados a gerir estes serviços sob a marca CP.

Neste epis&oacute;dio do&nbsp;P24, analisamos o momento de profunda transforma&ccedil;&atilde;o (e de crise) que atravessa o&nbsp;sector&nbsp;ferrovi&aacute;rio em Portugal. Com a ajuda do jornalista do P&Uacute;BLICO Carlos Cipriano, especialista em ferrovia, partimos de um&nbsp;fim-de-semana&nbsp;marcado por supress&otilde;es relacionadas com as falhas no ar condicionado dos comboios e cr&iacute;ticas ao "estado miser&aacute;vel" da CP para compreender as causas estruturais por tr&aacute;s das supress&otilde;es e da falta de manuten&ccedil;&atilde;o.
Mas nem tudo s&atilde;o m&aacute;s not&iacute;cias: a 19 de Julho entra ao servi&ccedil;o a&nbsp;electrifica&ccedil;&atilde;o&nbsp;total da Linha do Algarve, que vai permitir viagens&nbsp;directas&nbsp;entre Lagos e Vila Real de Santo Ant&oacute;nio, eliminando os hist&oacute;ricos transbordos em Faro, embora ainda persistam limita&ccedil;&otilde;es f&iacute;sicas em pontes antigas que impedem a passagem do servi&ccedil;o Intercidades.
A conversa detalha tamb&eacute;m as expectativas em torno dos novos comboios encomendados &agrave;&nbsp;Stadler&nbsp;e &agrave;&nbsp;Alstom.
Outro tema central deste&nbsp;P24&nbsp;dedicado &agrave; ferrovia &eacute; o plano do Governo para a&nbsp;liberaliza&ccedil;&atilde;o e subconcess&atilde;o de linhas suburbanas estrat&eacute;gicas, como a de Cascais, Sintra e Azambuja e a rede de suburbanos do Porto, um processo ainda envolto em secretismo que poder&aacute; levar operadores privados a gerir estes servi&ccedil;os sob a marca CP.

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