É uma prática recente, mas que é cada vez mais comum: externalizar a manutenção. Mas há riscos: na prática, a cada concurso público, a equipa que vem tratar da manutenção dos equipamentos pode ser completamente nova, sem haver passagem de conhecimento, como era habitual quando a manutenção era internalizada. O acidente que matou quinze pessoas no Elevador da Glória levanta uma série de alertas e é o ponto de partida para a conversa com o jornalista Carlos Cipriano.

<p>&Eacute; uma pr&aacute;tica recente, mas que &eacute; cada vez mais comum: externalizar a manuten&ccedil;&atilde;o. Mas h&aacute; riscos: na pr&aacute;tica, a cada concurso p&uacute;blico, a equipa que vem tratar da manuten&ccedil;&atilde;o dos equipamentos pode ser completamente nova, sem haver passagem de conhecimento, como era habitual quando a manuten&ccedil;&atilde;o era internalizada. O&nbsp;<a href="https://www.publico.pt/2025/09/03/sociedade/noticia/quebra-cabo-mata-15-pessoas-elevador-gloria-2145942" data-cke-saved-href="https://www.publico.pt/2025/09/03/sociedade/noticia/quebra-cabo-mata-15-pessoas-elevador-gloria-2145942">acidente que matou quinze pessoas no Elevador da Gl&oacute;ria</a>&nbsp;levanta uma s&eacute;rie de alertas e &eacute; o ponto de partida para a conversa com o jornalista Carlos Cipriano.</p>

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