O aumento dos casos de Covid-19 nos bairros periféricos de São Paulo e sua possível relação com o uso do transporte público é o tema discutido nesta edição. Participa do programa Aluízio Marino, um dos responsáveis pelo levantamento feito pelo Labcidade, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo, em parceria com o Instituto Pólis.

O aumento dos casos de Covid-19 nos bairros perif&eacute;ricos de S&atilde;o Paulo e sua poss&iacute;vel rela&ccedil;&atilde;o com o uso do transporte p&uacute;blico &eacute; o tema discutido nesta edi&ccedil;&atilde;o. Participa do programa Alu&iacute;zio Marino, um dos respons&aacute;veis pelo levantamento feito pelo Labcidade, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de S&atilde;o Paulo, em parceria com o Instituto P&oacute;lis.

Os principais assuntos do dia selecionados pela equipe de jornalismo do Estadão.

Notícia no Seu Tempo

O aumento dos casos de Covid-19 nos bairros periféricos de São Paulo e sua possível relação com o uso do transporte público é o tema discutido nesta edição. Participa do programa Aluizio Marino, um dos responsáveis pelo levantamento feito pelo Labcidade, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo, em parceria com o Instituto Pólis.

Especial Mobilidade: transporte público e a Covid-19

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta sexta-feira (03/05/2024):

Após qualificar o fenômeno das chuvas que deixaram 29 mortos e 60 desaparecidos – segundo balanço oficial de ontem – como “o maior desastre climático já enfrentado pelos gaúchos”, o governo do Rio Grande do Sul decretou calamidade pública no Estado. O Rio Taquari atingiu seu maior nível e o problema foi potencializado pelo rompimento parcial de uma barragem. O Rio Guaíba transbordou. Desde o início da semana, pelo menos 154 municípios gaúchos foram atingidos por temporais. O Rio Grande do Sul tem sofrido com uma série de eventos extremos nos últimos meses. Em setembro, pelo menos 41 pessoas morreram após a passagem de um ciclone pelo Estado. Especialistas ligam o maior número de desastres, sobretudo ligados a picos de calor, às mudanças climáticas. A situação sem precedente tem relação com o calor histórico no Sudeste. A massa de ar quente que se estabeleceu na faixa central do País criou uma espécie de “prisão” para a chuva no Sul. Esse bloqueio se une a outros fatores, como o El Niño.

E mais:

Economia: Vereadores de SP aprovam privatização da Sabesp em votação final

Política: Para atender Congresso, governo faz liberação recorde de emendas em um dia

Internacional: Biden critica protestos violentos pró-palestinos em universidades

Caderno 2: Madonna encerra amanhã, no Rio, a turnê dos seus 40 anos de carreira

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta sexta-feira (03/05/2024):
Após qualificar o fenômeno das chuvas que deixaram 29 mortos e 60 desaparecidos – segundo balanço oficial de ontem – como “o maior desastre climático já enfrentado pelos gaúchos”, o governo do Rio Grande do Sul decretou calamidade pública no Estado. O Rio Taquari atingiu seu maior nível e o problema foi potencializado pelo rompimento parcial de uma barragem. O Rio Guaíba transbordou. Desde o início da semana, pelo menos 154 municípios gaúchos foram atingidos por temporais. O Rio Grande do Sul tem sofrido com uma série de eventos extremos nos últimos meses. Em setembro, pelo menos 41 pessoas morreram após a passagem de um ciclone pelo Estado. Especialistas ligam o maior número de desastres, sobretudo ligados a picos de calor, às mudanças climáticas. A situação sem precedente tem relação com o calor histórico no Sudeste. A massa de ar quente que se estabeleceu na faixa central do País criou uma espécie de “prisão” para a chuva no Sul. Esse bloqueio se une a outros fatores, como o El Niño.
E mais:
Economia: Vereadores de SP aprovam privatização da Sabesp em votação final
Política: Para atender Congresso, governo faz liberação recorde de emendas em um dia
Internacional: Biden critica protestos violentos pró-palestinos em universidades
Caderno 2: Madonna encerra amanhã, no Rio, a turnê dos seus 40 anos de carreira

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta sexta-feira (03/05/2024):

Fenômeno climático raro causa calamidade no RS; inundação deve se agravar

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quinta-feira (02/05/2024):

A British American Tobacco (BAT) Brasil, antiga Souza Cruz, foi uma das patrocinadoras do 1.º Fórum Jurídico: Brasil de Ideias, que reuniu ministros do STF e autoridades do governo Lula, entre outros convidados, no hotel The Peninsula, em Londres. A empresa tem dois processos na Suprema Corte e é parte interessada em ação relatada por Dias Toffoli, que esteve no evento. Alexandre de Moraes e Gilmar Mendes também participaram do fórum. O STF informou que não pagou diárias nem custeou passagens. A BAT disse que o encontro é “importante fórum de discussões”, mas não respondeu se vê conflito de interesses. Os organizadores afirmaram que os convidados foram escolhidos pela “relevância em suas áreas”. Os ministros não se manifestaram.

E mais:

Economia: Moody’s eleva perspectiva da nota de crédito do País para ‘positiva’

Política: Em ato vazio, Lula pede votos para Boulos e viola lei eleitoral

Metrópole: País registra 17 mil focos de queimadas em quatro meses

Internacional: Netanyahu rejeita troca de reféns se acordo falar em cessar-fogo definitivo

Esportes: Homenagens a Senna marcam 30 anos da morte do tricampeão

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quinta-feira (02/05/2024):
A British American Tobacco (BAT) Brasil, antiga Souza Cruz, foi uma das patrocinadoras do 1.º Fórum Jurídico: Brasil de Ideias, que reuniu ministros do STF e autoridades do governo Lula, entre outros convidados, no hotel The Peninsula, em Londres. A empresa tem dois processos na Suprema Corte e é parte interessada em ação relatada por Dias Toffoli, que esteve no evento. Alexandre de Moraes e Gilmar Mendes também participaram do fórum. O STF informou que não pagou diárias nem custeou passagens. A BAT disse que o encontro é “importante fórum de discussões”, mas não respondeu se vê conflito de interesses. Os organizadores afirmaram que os convidados foram escolhidos pela “relevância em suas áreas”. Os ministros não se manifestaram.
E mais:
Economia: Moody’s eleva perspectiva da nota de crédito do País para ‘positiva’
Política: Em ato vazio, Lula pede votos para Boulos e viola lei eleitoral
Metrópole: País registra 17 mil focos de queimadas em quatro meses
Internacional: Netanyahu rejeita troca de reféns se acordo falar em cessar-fogo definitivo
Esportes: Homenagens a Senna marcam 30 anos da morte do tricampeão

No podcast ‘Notícia No Seu Tempo’, confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S.Paulo’ desta quinta-feira (02/05/2024)

Empresa com ações no STF custeou evento com ministros

A escolha do carro ou da frota de automóveis mais adequados para sua empresa vai além do modelo e do preço; é preciso considerar aspectos como o propósito do uso,  especificidades de cada cliente e orçamento disponível, entre outros. Neste episódio, Guilherme Delaroli, Diretor Executivo da Movida Aluguel de Carros, nos guia por essa estrada de escolhas e soluções em mobilidade empresarial. A apresentação é de Marcela Guimarães.

A escolha do carro ou da frota de automóveis mais adequados para sua empresa vai além do modelo e do preço; é preciso considerar aspectos como o propósito do uso,  especificidades de cada cliente e orçamento disponível, entre outros. Neste episódio, Guilherme Delaroli, Diretor Executivo da Movida Aluguel de Carros, nos guia por essa estrada de escolhas e soluções em mobilidade empresarial. A apresentação é de Marcela Guimarães.

Especial Mobilidade: transporte público e a Covid-19

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