SERVIÇO: Alertas sobre abastecimento de combustível.

TEST DRIVE: Nova Fiat Toro.

ESPECIAL: Mustang Mach 1.

INTERNACIONAL: Os carros que podem chegar ao Brasil.

ENTREVISTA: Eric Granado, vencedor na Moto E

MERCADO: Seminovos  e usados

SERVI&Ccedil;O:&nbsp;Alertas sobre abastecimento de combust&iacute;vel.
TEST DRIVE: Nova Fiat Toro.
ESPECIAL: Mustang Mach 1.
INTERNACIONAL: Os carros que podem chegar ao Brasil.
ENTREVISTA: Eric Granado, vencedor na Moto E
MERCADO: Seminovos &nbsp;e usados

Confira todos os podcasts do programa Máquinas na Pan. Apresentação Alex Ruffo.

Confira todos os podcasts do programa M&aacute;quinas na Pan. Apresenta&ccedil;&atilde;o Alex Ruffo.

Confira todos os podcasts do programa Máquinas na Pan

Máquinas na Pan

Aceleramos o Mustang Mach 1

Falta pouco! A picape mais potente a ser comercializada no Brasil está chegando, com aproximadamente 480 cavalos de potência. A Shark, primeira picape híbrida da BYD, deve fazer sua estreia por aqui em agosto de 2024. O Máquinas da Pan esteve na China junto com João Anacleto, do canal A Roda, para conhecer de perto esse novo utilitário. Aproveitamos também a visita à terra dos mandarins para conversar com a vice-presidente global da BYD, Stella Li.

E mais, após as homenagens prestadas ao nosso eterno tricampeão, que deixou as pistas há 30 anos, chegou a vez de Interlagos. Em 1991, foi palco da primeira vitória de Senna diante de sua torcida. Foi também em Interlagos que o Máquinas da Pan participou de um podcast para comentar os 60 anos do Mustang, o maior ícone de quatro rodas da cultura pop norte-americana.

Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Falta pouco! A picape mais potente a ser comercializada no Brasil está chegando, com aproximadamente 480 cavalos de potência. A Shark, primeira picape híbrida da BYD, deve fazer sua estreia por aqui em agosto de 2024. O Máquinas da Pan esteve na China junto com João Anacleto, do canal A Roda, para conhecer de perto esse novo utilitário. Aproveitamos também a visita à terra dos mandarins para conversar com a vice-presidente global da BYD, Stella Li.
E mais, após as homenagens prestadas ao nosso eterno tricampeão, que deixou as pistas há 30 anos, chegou a vez de Interlagos. Em 1991, foi palco da primeira vitória de Senna diante de sua torcida. Foi também em Interlagos que o Máquinas da Pan participou de um podcast para comentar os 60 anos do Mustang, o maior ícone de quatro rodas da cultura pop norte-americana.
Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Máquinas na Pan - 18/05/2024 - BYD Shark: a picape híbrida com 480 cavalos desembarca no Brasil

Depois de percorrer 3 mil quilômetros, 25 horas de voo e com 11 horas de diferença de fuso horário, o Máquinas na Pan chega à China para uma imersão no universo da eletrificação e das novas tecnologias. Você ficará por dentro dos mais recentes lançamentos da maior fabricante de veículos elétricos do planeta.

Vamos testar o BYD Yuan Pro ao lado do diretor de vendas da BYD, Henrique Antunes.

Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Depois de percorrer 3 mil quilômetros, 25 horas de voo e com 11 horas de diferença de fuso horário, o Máquinas na Pan chega à China para uma imersão no universo da eletrificação e das novas tecnologias. Você ficará por dentro dos mais recentes lançamentos da maior fabricante de veículos elétricos do planeta.
Vamos testar o BYD Yuan Pro ao lado do diretor de vendas da BYD, Henrique Antunes.
Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Máquinas na Pan - 11/05/2024 - Uma imersão no universo da eletrificação

Conheça o Yangwang U9, um superesportivo de alta performance capaz de levá-lo de 0 a 100 em menos de dois segundos. O Commander, primeiro jipe desenvolvido no Brasil, recebe uma nova motorização, mais tecnologia e até mesmo uma opção para cinco lugares. Hugo Domingues, vice-presidente da Jippe para a América do Sul, explica a importância dos 83 anos da marca, que se confunde com o próprio universo off-road.

Completando 60 anos, o Mustang, maior ícone da cultura pop norte-americana e rei dos muscle cars, torna-se sexagenário, mas continua despertando paixões por onde passa. Fabiano Mazzeo visitou a garagem Batistinha para mostrar a história de um dos maiores mestres de restauração e customização do Mustang, Fernando Batistinha. Além disso, o vice-presidente da Ford para a América do Sul, Rogelio Golfarb, fala sobre a importância dos 60 anos do ícone e o que podemos esperar do emblemático muscle car daqui para frente.

O engenheiro Fernando Paiva, pioneiro na telemetria da Minardi, Ferrari e tantas outras equipes da maior categoria do automobilismo mundial, analisa o momento atual da Fórmula 1 e os motivos pelos quais as provas atualmente são tão chatas e previsíveis.

Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Conheça o Yangwang U9, um superesportivo de alta performance capaz de levá-lo de 0 a 100 em menos de dois segundos. O Commander, primeiro jipe desenvolvido no Brasil, recebe uma nova motorização, mais tecnologia e até mesmo uma opção para cinco lugares. Hugo Domingues, vice-presidente da Jippe para a América do Sul, explica a importância dos 83 anos da marca, que se confunde com o próprio universo off-road.
Completando 60 anos, o Mustang, maior ícone da cultura pop norte-americana e rei dos muscle cars, torna-se sexagenário, mas continua despertando paixões por onde passa. Fabiano Mazzeo visitou a garagem Batistinha para mostrar a história de um dos maiores mestres de restauração e customização do Mustang, Fernando Batistinha. Além disso, o vice-presidente da Ford para a América do Sul, Rogelio Golfarb, fala sobre a importância dos 60 anos do ícone e o que podemos esperar do emblemático muscle car daqui para frente.
O engenheiro Fernando Paiva, pioneiro na telemetria da Minardi, Ferrari e tantas outras equipes da maior categoria do automobilismo mundial, analisa o momento atual da Fórmula 1 e os motivos pelos quais as provas atualmente são tão chatas e previsíveis.
Então, se ajeitem no cockpit e apertem os cintos, porque o Máquinas na Pan está no ar.

Aceleramos o Mustang Mach 1

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