Chronique de Jean-Louis Fortin, Directeur du Bureau d'enquête de Québecor : cinq ans après la commission Charbonneau, ça va encore mal au ministère des Transports. La division des enquêtes a été décimée, le climat de travail est jugé toxique et on craint un retour de la collusion dans les contrats publics.  

<p>Chronique de Jean-Louis Fortin, Directeur du Bureau d'enqu&ecirc;te de Qu&eacute;becor : cinq ans apr&egrave;s la commission Charbonneau, &ccedil;a va encore mal au minist&egrave;re des Transports. La division des enqu&ecirc;tes a &eacute;t&eacute; d&eacute;cim&eacute;e, le climat de travail est jug&eacute; toxique et on craint un retour de la collusion dans les contrats publics.&nbsp;&nbsp;</p>

Geneviève Pettersen est branchée sur les tendances sociales de notre époque. Drôle, brillante et sans filtre, elle a toujours le dernier mot sauf peut-être avec ses collaborateurs effrontés.

<p>Genevi&egrave;ve Pettersen est branch&eacute;e sur les tendances sociales de notre &eacute;poque. Dr&ocirc;le, brillante et sans filtre, elle a toujours le dernier mot sauf peut-&ecirc;tre avec ses collaborateurs&nbsp;effront&eacute;s.</p>

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