Ça va très mal pour le constructeur québécois d’autobus électriques Lion: son action a drastiquement chuté jeudi à la bourse. Que se passe-t-il?

Écoutez la chroniqueuse économique Clémence Pavic qui en parle avec l'animateur Patrick Lagacé.

«Ça a carrément planté hier. Lion a subi une baisse de 26 % à la Bourse de Toronto. L'action, qui valait environ 20 dollars, ne vaut plus que 60 cents. L'entreprise basée à Saint-Jérôme a présenté ses résultats financiers pour le troisième trimestre, qui s'est terminé le 30 septembre. Alors les nouvelles sont très mauvaises. Les livraisons sont en baisse et les revenus aussi.»

En plus, il y a un autre gros nuage à l’horizon concernant l'industrie des véhicules électriques en raison de l’arrivée de Donald Trump à la présidence des États-Unis en janvier.

&Ccedil;a va tr&egrave;s mal pour le constructeur qu&eacute;b&eacute;cois d&rsquo;autobus &eacute;lectriques Lion: son action a drastiquement chut&eacute; jeudi &agrave; la bourse.&nbsp;Que se passe-t-il?
&Eacute;coutez la chroniqueuse &eacute;conomique Cl&eacute;mence Pavic qui en parle avec l'animateur Patrick Lagac&eacute;.
&laquo;&Ccedil;a a carr&eacute;ment plant&eacute; hier. Lion a subi une baisse de 26 % &agrave; la Bourse de Toronto. L'action, qui valait environ 20 dollars, ne vaut plus que 60 cents. L'entreprise bas&eacute;e &agrave; Saint-J&eacute;r&ocirc;me a pr&eacute;sent&eacute; ses r&eacute;sultats financiers pour le troisi&egrave;me trimestre, qui s'est termin&eacute; le 30 septembre. Alors les nouvelles sont tr&egrave;s mauvaises. Les livraisons sont en baisse et les revenus aussi.&raquo;
En plus, il y a un autre gros nuage &agrave; l&rsquo;horizon concernant l'industrie des v&eacute;hicules &eacute;lectriques en raison de l&rsquo;arriv&eacute;e de Donald Trump &agrave; la pr&eacute;sidence des &Eacute;tats-Unis en janvier.

Marie-Eve Fournier, Michèle Boisvert et Clémence Pavic du 98.5 vous offrent des conseils pratiques en finance personnelle, en consommation et en économie. Suivez-les dans les émissions Lagacé le matin et Le Québec maintenant pour des analyses pointues et des stratégies éclairées. 

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