Une étude de l'Université McGill sur le projet de train à grande vitesse (TGV) Québec-Toronto révèle un écart important entre les attentes du gouvernement et la réalité économique. 

En moyenne, les voyageurs ne seraient prêts à payer que 20 $ de plus que le tarif actuel de VIA Rail pour utiliser le TGV qui est pourtant estimé à 100 milliards de dollars.

Qui plus est, les chercheurs de McGill prévoient 10 millions de passagers par an à partir de 2050, alors que la société qui gère le projet en anticipe 25 millions. 

Sans compter que le Québec possède une forte culture de l'automobile. Les chercheurs rappellent en outre que l'absence de transports en commun efficaces à l'arrivée (comme à Québec ou vers la Rive-Sud) obligerait les voyageurs à louer une voiture, annulant l'avantage du TGV.

Écoutez la chroniqueuse économique Marie-Eve Fournier faire le point, lundi, à Lagacé le matin.

Une &eacute;tude de l'Universit&eacute; McGill sur le projet de train &agrave; grande vitesse (TGV) Qu&eacute;bec-Toronto r&eacute;v&egrave;le un &eacute;cart important entre les attentes du gouvernement et la r&eacute;alit&eacute; &eacute;conomique.&nbsp;
En moyenne, les voyageurs ne seraient pr&ecirc;ts &agrave; payer que 20 $ de plus que le tarif actuel de VIA Rail pour utiliser le TGV qui est pourtant estim&eacute; &agrave; 100 milliards de dollars.
Qui plus est, les chercheurs de McGill pr&eacute;voient 10 millions de passagers par an &agrave; partir de 2050, alors que la soci&eacute;t&eacute; qui g&egrave;re le projet en anticipe 25 millions.&nbsp;
Sans compter que le Qu&eacute;bec poss&egrave;de une forte culture de l'automobile. Les chercheurs rappellent en outre que l'absence de transports en commun efficaces &agrave; l'arriv&eacute;e (comme &agrave; Qu&eacute;bec ou vers la Rive-Sud) obligerait les voyageurs &agrave; louer une voiture, annulant l'avantage du TGV.
&Eacute;coutez la chroniqueuse &eacute;conomique Marie-Eve Fournier faire le point, lundi, &agrave; Lagac&eacute; le matin.

Comment naviguer entre la hausse du taux directeur, le renouvellement de votre hypothèque et la gestion de votre crédit ? Marie-Eve Fournier, Michèle Boisvert et leurs collaborateurs du 98.5 décortiquent l’actualité économique pour vous.

Un rendez-vous essentiel dans Lagacé le matin avec Patrick Lagacé et Le Québec maintenant avec Philppe Cantin pour obtenir des réponses claires sur la consommation et la finance personnelle.

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Économie et finance avec Marie-Eve Fournier, Michèle Boisvert et Clémence Pavic