El Toconao, el barco que vertió los pellets de plástico que vemos en las costas sobre todo de Galicia, llevaba bandera de Liberia. Junto con Panamá, este país africano es el que más buques eligen para registrarse. Así pagan menos impuestos y se someten a menos inspecciones. Puede suponer unos tres millones y medio de dólares ahorro por barco. Por eso también es más difícil responsabilizar a los armadores cuando ocurre una desgracia.

CRÉDITOS:
Realización: Silvia Cruz Lapeña
Con información de: Álvaro Sánchez
Presenta: Ana Fuentes
Dirige: Silvia Cruz Lapeña
Edición: Ana Ribera   
Diseño de sonido: Camilo Iriarte
Sintonía: Jorge Magaz

Si tienes quejas, dudas o sugerencias escribe a defensora@elpais.es o manda un audio a +34 649362138 (no atiende llamadas)

El Toconao, el barco que vertió los pellets de plástico que vemos en las costas sobre todo de Galicia, llevaba bandera de Liberia. Junto con Panamá, este país africano es el que más buques eligen para registrarse. Así pagan menos impuestos y se someten a menos inspecciones. Puede suponer unos tres millones y medio de dólares ahorro por barco. Por eso también es más difícil responsabilizar a los armadores cuando ocurre una desgracia.
CRÉDITOS:
<ul>
<li>Realización: <a href="https://elpais.com/autor/silvia-cruz-lapena/">Silvia Cruz Lapeña</a>  </li>
<li>Con información de: <a href="https://elpais.com/autor/alvaro-sanchez-lopez/">Álvaro Sánchez</a></li>
<li>Presenta: <a href="https://elpais.com/autor/ana-fuentes-fernandez/">Ana Fuentes</a></li>
<li>Dirige: <a href="https://elpais.com/autor/silvia-cruz-lapena/">Silvia Cruz Lapeña</a>  </li>
<li>Edición: Ana Ribera   </li>
<li>Diseño de sonido: Camilo Iriarte</li>
<li>Sintonía: Jorge Magaz</li>
</ul>
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El podcast diario que necesitas para vencer el ruido informativo y comprender el valor de noticia. Ana Fuentes y los más de 400 periodistas y corresponsales de EL PAÍS te cuentan cada día el contexto de lo que está pasando para entender la realidad.

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