Las urnas en Castilla y León rompen la dinámica adversa del PSOE. Varios cargos consultados por ABC afirman que el factor diferencial ha sido la distancia que ha marcado Carlos Martínez con todo lo que suene a política nacional. Aseguran que esto es una consecuencia de que las campañas se diseñen en La Moncloa. Las fuentes explican que Martínez se ha alejado de la dirección federal, ha hablado de su tierra y ha lanzado sus propias propuestas.

En otras noticias, el que fuera alto cargo de Teresa Ribera, detenido por la trama de Forestalia, Eugenio Domínguez, reconoció que había comprado acciones de sociedades investigadas porque le habían prometido beneficios por la explotación de parques eólicos. Domínguez fue el único imputado que declaró ante los agentes tras ser detenido junto a su mujer. 

Para acabar, la guerra en Irán ha provocado un alta en los precios de los carburantes. No obstante, también está provocando retrasos de entre 10 y 14 días en los flujos del comercio marítimo que entra o sale del golfo Pérsico. Estos efectos podrían prolongarse varios meses tras la finalización del conflicto.

Las urnas en Castilla y Le&oacute;n rompen la din&aacute;mica adversa del PSOE. Varios cargos consultados por ABC afirman que el factor diferencial ha sido la distancia que ha marcado Carlos Mart&iacute;nez con todo lo que suene a pol&iacute;tica nacional. Aseguran que esto es una consecuencia de que las campa&ntilde;as se dise&ntilde;en en La Moncloa. Las fuentes explican que Mart&iacute;nez se ha alejado de la direcci&oacute;n federal, ha hablado de su tierra y ha lanzado sus propias propuestas.
En otras noticias, el que fuera alto cargo de Teresa Ribera, detenido por la trama de Forestalia, Eugenio Dom&iacute;nguez, reconoci&oacute; que hab&iacute;a comprado acciones de sociedades investigadas porque le hab&iacute;an prometido beneficios por la explotaci&oacute;n de parques e&oacute;licos. Dom&iacute;nguez fue el &uacute;nico imputado que declar&oacute; ante los agentes tras ser detenido junto a su mujer.&nbsp;
Para acabar, la guerra en Ir&aacute;n ha provocado un alta en los precios de los carburantes. No obstante, tambi&eacute;n est&aacute; provocando retrasos de entre 10 y 14 d&iacute;as en los flujos del comercio mar&iacute;timo que entra o sale del golfo P&eacute;rsico. Estos efectos podr&iacute;an prolongarse varios meses tras la finalizaci&oacute;n del conflicto.

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