Aumenta el descontento de Estados Unidos con España tras la negativa de Pedro Sánchez de permitir que se usen las bases militares de Rota y Morón, de uso conjunto de ambos países, para labores logísticas en la intervención estadounidense en Irán. El presidente del Gobierno ha justificado que cualquier operación militar en estas bases debe ajustarse al acuerdo bilateral y a la Carta de Naciones Unidas.

En otras noticias, la vicepresidenta primera María Jesús Montero asegura que no abandonará el Ejecutivo hasta que sea estrictamente necesario. Montero explica que es más útil para Andalucía desde Moncloa y no se plantea dejar su escaño hasta que esté obligada a hacerlo por el régimen de incompatibilidades o por decisión de Pedro Sánchez.

Por último, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, CIAF, ha notificado a la Guardia Civil que ha detectado “incongruencias” en los informes sobre las soldaduras del tramo de Adamuz. Los documentos recogen información previa y posterior al accidente y ciertos datos no coinciden. 

Aumenta el descontento de Estados Unidos con Espa&ntilde;a tras la negativa de Pedro S&aacute;nchez de permitir que se usen las bases militares de Rota y Mor&oacute;n, de uso conjunto de ambos pa&iacute;ses, para labores log&iacute;sticas en la intervenci&oacute;n estadounidense en Ir&aacute;n. El presidente del Gobierno ha justificado que cualquier operaci&oacute;n militar en estas bases debe ajustarse al acuerdo bilateral y a la Carta de Naciones Unidas.
En otras noticias, la vicepresidenta primera Mar&iacute;a Jes&uacute;s Montero asegura que no abandonar&aacute; el Ejecutivo hasta que sea estrictamente necesario. Montero explica que es m&aacute;s &uacute;til para Andaluc&iacute;a desde Moncloa y no se plantea dejar su esca&ntilde;o hasta que est&eacute; obligada a hacerlo por el r&eacute;gimen de incompatibilidades o por decisi&oacute;n de Pedro S&aacute;nchez.
Por &uacute;ltimo, la Comisi&oacute;n de Investigaci&oacute;n de Accidentes Ferroviarios, CIAF, ha notificado a la Guardia Civil que ha detectado &ldquo;incongruencias&rdquo; en los informes sobre las soldaduras del tramo de Adamuz. Los documentos recogen informaci&oacute;n previa y posterior al accidente y ciertos datos no coinciden.&nbsp;

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