À l'occasion de sa revue de presse, jeudi, Paul Arcand analyse les répercussions de la décision du président américain Donald Trump d'imposer des droits de douane de 25 % sur les véhicules importés aux États-Unis et dont les pièces n'ont pas été fabriquées en sol américain. 

Cette mesure entrera en vigueur le 3 avril.

Le président des États-Unis prétend que cette politique incitera les fabricants automobiles à déménager leurs usines en sol américain afin que leurs voitures soient exemptées de tarifs. 

Il affirme que ces tarifs allaient générer au moins 100 milliards en revenus supplémentaires à court terme.

«Tout ce que le président américain a menacé de faire depuis janvier, ça se concrétise le 3 avril prochain. Ces droits de douane sont quatre à cinq fois plus élevés que la marge de profit des constructeurs automobiles et des fournisseurs. Qui va payer 2000$, 4000$, 10 000$, 12 000$ de plus par véhicule? On va le voir dans les prochains mois, mais c'est certain que les tarifs seront directement refilés aux consommateurs. C'est le premier constat qu'on peut faire.»

Autres sujets abordés

• L’opération contre le flânage dans le métro donne des résultats;
• La construction du nouvel hôpital Maisonneuve-Rosemont est retardée;
• Gérard Depardieu dit simplement qu’il adore les femmes;