Autoridades de la Municipalidad de Guatemala confirmaron que el fideicomiso de transporte de la ciudad recibe recursos del Gobierno central para la operación del sistema Transmetro y las obras asociadas, a través de aportes definidos en el presupuesto nacional y de los situados constitucionales que comparten todas las comunas. Este esquema se suma a los fondos locales para movilidad en un contexto de combustibles caros y necesidad de optimizar el tránsito para reducir consumo. La Policía Municipal de Tránsito (PMT) reportó que las actividades de Semana Santa en la ciudad capital aumentaron de 1,100 en 2025 a 1,303 en 2026, con un salto de 70 a 92 procesiones y de 414 a 644 alfombras. Ante la falta de personal para cubrir todos los eventos barriales, las fuerzas se concentraron en el Centro Histórico y en zonas donde históricamente se registran mayores complicaciones de tránsito. En este período se incrementaron las colisiones viales de 79 a 99 casos, en un contexto de mayor parque vehicular y fuerte presencia de motocicletas, aunque el número de fallecidos vinculados directamente al tráfico bajó de siete a dos. Las autoridades atribuyen parte de la mejora en víctimas mortales a operativos focalizados en el estado de los conductores y al retiro de pilotos bajo efectos de licor.

Autoridades de la Municipalidad de Guatemala confirmaron que el fideicomiso de transporte de la ciudad recibe recursos del Gobierno central para la operaci&oacute;n del sistema Transmetro y las obras asociadas, a trav&eacute;s de aportes definidos en el presupuesto nacional y de los situados constitucionales que comparten todas las comunas. Este esquema se suma a los fondos locales para movilidad en un contexto de combustibles caros y necesidad de optimizar el tr&aacute;nsito para reducir consumo. La Polic&iacute;a Municipal de Tr&aacute;nsito (PMT) report&oacute; que las actividades de Semana Santa en la ciudad capital aumentaron de 1,100 en 2025 a 1,303 en 2026, con un salto de 70 a 92 procesiones y de 414 a 644 alfombras. Ante la falta de personal para cubrir todos los eventos barriales, las fuerzas se concentraron en el Centro Hist&oacute;rico y en zonas donde hist&oacute;ricamente se registran mayores complicaciones de tr&aacute;nsito. En este per&iacute;odo se incrementaron las colisiones viales de 79 a 99 casos, en un contexto de mayor parque vehicular y fuerte presencia de motocicletas, aunque el n&uacute;mero de fallecidos vinculados directamente al tr&aacute;fico baj&oacute; de siete a dos. Las autoridades atribuyen parte de la mejora en v&iacute;ctimas mortales a operativos focalizados en el estado de los conductores y al retiro de pilotos bajo efectos de licor.

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