La diputada Sandra Jovel, presidenta de la Comisión de Transporte del Congreso de Guatemala, ha compartido importantes avances en el dictamen de la ley de puertos, que busca transformar el sistema portuario del país. En una reciente entrevista, Jovel destacó que existen dos iniciativas en discusión: una presentada por la Comisión de Comunicaciones y otra por la Comisión de Economía, ambas con el objetivo de modernizar y optimizar las operaciones portuarias en Guatemala.

Jovel explicó que la ley tiene como meta principal incrementar la competitividad del país, reducir costos logísticos y atraer inversión nacional y extranjera. La propuesta también contempla la posibilidad de establecer puertos privados y fomentar alianzas público-privadas, lo que podría revolucionar la infraestructura portuaria del país.

Uno de los aspectos más críticos abordados por la diputada es la falta de datos y reglas claras para la operación de los puertos, lo que ha dificultado la toma de decisiones informadas. Jovel enfatizó que, a pesar de los desafíos, la nueva legislación busca crear un marco legal moderno que permita establecer indicadores de rendimiento y mejorar la eficiencia operativa. Para ello, se ha contado con la colaboración de expertos internacionales, incluyendo consultores de puertos reconocidos a nivel mundial.

La diputada Sandra Jovel, presidenta de la Comisi&oacute;n de Transporte del Congreso de Guatemala, ha compartido importantes avances en el dictamen de la ley de puertos, que busca transformar el sistema portuario del pa&iacute;s. En una reciente entrevista, Jovel destac&oacute; que existen dos iniciativas en discusi&oacute;n: una presentada por la Comisi&oacute;n de Comunicaciones y otra por la Comisi&oacute;n de Econom&iacute;a, ambas con el objetivo de modernizar y optimizar las operaciones portuarias en Guatemala.
Jovel explic&oacute; que la ley tiene como meta principal incrementar la competitividad del pa&iacute;s, reducir costos log&iacute;sticos y atraer inversi&oacute;n nacional y extranjera. La propuesta tambi&eacute;n contempla la posibilidad de establecer puertos privados y fomentar alianzas p&uacute;blico-privadas, lo que podr&iacute;a revolucionar la infraestructura portuaria del pa&iacute;s.
Uno de los aspectos m&aacute;s cr&iacute;ticos abordados por la diputada es la falta de datos y reglas claras para la operaci&oacute;n de los puertos, lo que ha dificultado la toma de decisiones informadas. Jovel enfatiz&oacute; que, a pesar de los desaf&iacute;os, la nueva legislaci&oacute;n busca crear un marco legal moderno que permita establecer indicadores de rendimiento y mejorar la eficiencia operativa. Para ello, se ha contado con la colaboraci&oacute;n de expertos internacionales, incluyendo consultores de puertos reconocidos a nivel mundial.

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