El diputado Samuel Pérez impulsa en el Congreso la creación de una Empresa Nacional de Transporte que adquiera, a gran escala y a menor costo, sistemas de transporte público masivo para luego entregarlos en convenio a las municipalidades, con el objetivo de enfrentar el caos del tráfico urbano en Guatemala. La entidad, de carácter público y autónomo, no operaría directamente los servicios, sino que se centraría en comprar flotillas modernas, seguras y ambientalmente responsables —desde buses y BRT hasta metros o teleféricos— y en ofrecer herramientas financieras y tecnológicas a las comunas, incluidas modalidades de leasing para renovar unidades sin que estas deban endeudarse más allá de su periodo de gobierno.
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Pérez explicó que la empresa se dedicaría a adquirir transporte masivo a gran escala, incluso mediante licitaciones internacionales, aprovechando economías de volumen para abaratar costos frente a compras individuales de cada municipio. El modelo permitiría, por ejemplo, que la entidad compre toda la infraestructura de un BRT que conecte Villa Nueva, Santa Catarina Pinula y la capital, o incluso sistemas de metro o teleféricos “donde sí tenga sentido”, y luego los entregue bajo convenio a varias municipalidades de una misma región.