El diputado Rodrigo Pellecer, jefe del bloque Elefante, planteó que la salida a la crisis de combustibles debe combinar la creación de un fondo temporal para el diésel con la eliminación del impuesto a la distribución de petróleo (IDP) y, posteriormente, del IVA a los combustibles. El congresista advirtió que el fondo de Q1,500 millones que impulsa el oficialismo apenas alcanzaría para unos dos meses y medio, por lo que es necesario pensar en un alivio sostenido que no dependa de nuevas ampliaciones presupuestarias. Fondo para diésel y alivio fiscal Pellecer explicó que la propuesta del Ejecutivo se ha presentado como un subsidio, pero en realidad se trata de un fondo de monto fijo para combustibles, enfocado en el diésel, con un apoyo de 8 quetzales por galón. Según sus cálculos, si a ese aporte se sumara la eliminación del IDP, el alivio inicial rondaría entre 9.30 y 9.40 quetzales por galón de diésel. El diputado agregó que, una vez agotado el fondo, ya no habría margen para volver a inyectar otros Q1,500 millones, por lo que el IDP debería convertirse en un componente estructural del alivio, y más adelante acompañarse de una rebaja del IVA para dejar un subsidio efectivo cercano a 6.40 quetzales. A su criterio, la respuesta debe ajustarse a la situación fiscal real y prever escenarios en los que el conflicto en Medio Oriente y la presión sobre los precios del petróleo se prolonguen.

El diputado Rodrigo Pellecer, jefe del bloque Elefante, plante&oacute; que la salida a la crisis de combustibles debe combinar la creaci&oacute;n de un fondo temporal para el di&eacute;sel con la eliminaci&oacute;n del impuesto a la distribuci&oacute;n de petr&oacute;leo (IDP) y, posteriormente, del IVA a los combustibles. El congresista advirti&oacute; que el fondo de Q1,500 millones que impulsa el oficialismo apenas alcanzar&iacute;a para unos dos meses y medio, por lo que es necesario pensar en un alivio sostenido que no dependa de nuevas ampliaciones presupuestarias. Fondo para di&eacute;sel y alivio fiscal Pellecer explic&oacute; que la propuesta del Ejecutivo se ha presentado como un subsidio, pero en realidad se trata de un fondo de monto fijo para combustibles, enfocado en el di&eacute;sel, con un apoyo de 8 quetzales por gal&oacute;n. Seg&uacute;n sus c&aacute;lculos, si a ese aporte se sumara la eliminaci&oacute;n del IDP, el alivio inicial rondar&iacute;a entre 9.30 y 9.40 quetzales por gal&oacute;n de di&eacute;sel. El diputado agreg&oacute; que, una vez agotado el fondo, ya no habr&iacute;a margen para volver a inyectar otros Q1,500 millones, por lo que el IDP deber&iacute;a convertirse en un componente estructural del alivio, y m&aacute;s adelante acompa&ntilde;arse de una rebaja del IVA para dejar un subsidio efectivo cercano a 6.40 quetzales. A su criterio, la respuesta debe ajustarse a la situaci&oacute;n fiscal real y prever escenarios en los que el conflicto en Medio Oriente y la presi&oacute;n sobre los precios del petr&oacute;leo se prolonguen.

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