La Federación Nacional de Asociaciones del Transporte Extraurbano de Pasajeros advirtió que, sin un acuerdo en el Congreso para otorgar un subsidio al combustible, el sector se verá forzado a subir el precio del pasaje o a suspender rutas ante la imposibilidad de operar con los costos actuales. Itiel Ordóñez, representante de la federación, calificó como “una vuelta de espalda al pueblo” el hecho de que el Legislativo no alcanzara consensos y dejara al país, al menos por ahora, sin una salida antes de la Semana Santa. ​ Ordóñez señaló que en la sesión reciente se presentaron varias propuestas de decreto para autorizar el subsidio, pero que el resultado fue “juegos y competencias” entre los diputados, sin priorizar a la población que resiente directamente el alza del combustible. Según comentó, la falta de decisión legislativa agravará una situación económica que ya se percibe “cada día más difícil”, especialmente para el transporte y los usuarios que dependen del servicio extraurbano. ​ El dirigente afirmó que el Congreso está enviando un mensaje claro sobre sus prioridades, al privilegiar intereses internos sobre una medida que, a su juicio, podría aliviar el bolsillo de miles de guatemaltecos en un momento crítico. Recalcó que todavía existe una “última esperanza” en la sesión del jueves, cuando los diputados podrían reconsiderar y aprobar algún mecanismo de apoyo.

La Federaci&oacute;n Nacional de Asociaciones del Transporte Extraurbano de Pasajeros advirti&oacute; que, sin un acuerdo en el Congreso para otorgar un subsidio al combustible, el sector se ver&aacute; forzado a subir el precio del pasaje o a suspender rutas ante la imposibilidad de operar con los costos actuales. Itiel Ord&oacute;&ntilde;ez, representante de la federaci&oacute;n, calific&oacute; como &ldquo;una vuelta de espalda al pueblo&rdquo; el hecho de que el Legislativo no alcanzara consensos y dejara al pa&iacute;s, al menos por ahora, sin una salida antes de la Semana Santa. ​ Ord&oacute;&ntilde;ez se&ntilde;al&oacute; que en la sesi&oacute;n reciente se presentaron varias propuestas de decreto para autorizar el subsidio, pero que el resultado fue &ldquo;juegos y competencias&rdquo; entre los diputados, sin priorizar a la poblaci&oacute;n que resiente directamente el alza del combustible. Seg&uacute;n coment&oacute;, la falta de decisi&oacute;n legislativa agravar&aacute; una situaci&oacute;n econ&oacute;mica que ya se percibe &ldquo;cada d&iacute;a m&aacute;s dif&iacute;cil&rdquo;, especialmente para el transporte y los usuarios que dependen del servicio extraurbano. ​ El dirigente afirm&oacute; que el Congreso est&aacute; enviando un mensaje claro sobre sus prioridades, al privilegiar intereses internos sobre una medida que, a su juicio, podr&iacute;a aliviar el bolsillo de miles de guatemaltecos en un momento cr&iacute;tico. Recalc&oacute; que todav&iacute;a existe una &ldquo;&uacute;ltima esperanza&rdquo; en la sesi&oacute;n del jueves, cuando los diputados podr&iacute;an reconsiderar y aprobar alg&uacute;n mecanismo de apoyo.

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