El tráfico en la capital guatemalteca se ha convertido en una pesadilla para los conductores y pasajeros, con horas de espera y retrasos que parecen no tener fin. Según expertos, el problema se agrava cada vez más debido al acelerado crecimiento del parque vehicular y la falta de una estrategia integral para abordar la movilidad urbana.

En una entrevista con el gerente de Emetra, Héctor Flores, y el director de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), Guillermo Godoy, se reveló que el número de vehículos motorizados en circulación ha aumentado de 2.4 millones a 2.6 millones en los últimos meses, un incremento de 200,000 unidades. Esta situación ha saturado las vías y provocado un caos sin precedentes en la ciudad.

El tr&aacute;fico en la capital guatemalteca se ha convertido en una pesadilla para los conductores y pasajeros, con horas de espera y retrasos que parecen no tener fin. Seg&uacute;n expertos, el problema se agrava cada vez m&aacute;s debido al acelerado crecimiento del parque vehicular y la falta de una estrategia integral para abordar la movilidad urbana.
En una entrevista con el gerente de Emetra, H&eacute;ctor Flores, y el director de la Polic&iacute;a Municipal de Tr&aacute;nsito (PMT), Guillermo Godoy, se revel&oacute; que el n&uacute;mero de veh&iacute;culos motorizados en circulaci&oacute;n ha aumentado de 2.4 millones a 2.6 millones en los &uacute;ltimos meses, un incremento de 200,000 unidades. Esta situaci&oacute;n ha saturado las v&iacute;as y provocado un caos sin precedentes en la ciudad.

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