El conocido como Camino Español fue una ruta militar y logística clave utilizada por la Monarquía Hispánica entre los siglos XVI y XVII para trasladar tropas —especialmente los famosos Tercios— desde Italia hasta los Países Bajos. El periodista y divulgador histórico Fernando Martínez Laínez, autor de “El camino español. La larga marcha europea de los Tercios”, nos describe la logística compleja del traslado de miles de soldados a través de un corredor terrestre seguro que conectaba el Milanesado (norte de Italia, bajo dominio español) con los Países Bajos (actual Bélgica y alrededores), para combatir en la Guerra de los Ochenta Años (1568–1648) contra los rebeldes neerlandeses protestantes. ¿Por qué tanto rodeo? Porque hacerlo en barco implicaba atravesar el Canal de la Mancha, con la Armada inglesa al acecho.

Carlos Canales, coautor de “Gloria imperial: la jornada de Lepanto”, hablará de los diferentes Caminos que hubo desde su creación en 1567 por el III Duque de Alba hasta su disolución en 1622, incluido el Camino de Valtelina. Época en la que surgieron héroes y villanos, tribunales sangrientos y gestas memorables. Por su parte, el filólogo y militar Norberto Ruiz Lima, autor de “Escritores en la batalla”, mencionará a varios autores del Siglo de Oro que tuvieron un papel fundamental también soldados y espías (algunos en los Tercios) como fue el caso de Francisco de Aldana, Francisco de Quevedo o Miguel de Cervantes. Sin olvidarnos del caso de Yoder Pachá que estableció una colonia andalusí en Tombuctú, con una rica biblioteca.

El conocido como Camino Espa&ntilde;ol fue una ruta militar y log&iacute;stica clave utilizada por la Monarqu&iacute;a Hisp&aacute;nica entre los siglos XVI y XVII para trasladar tropas &mdash;especialmente los famosos Tercios&mdash; desde Italia hasta los Pa&iacute;ses Bajos. El periodista y divulgador hist&oacute;rico Fernando Mart&iacute;nez La&iacute;nez, autor de &ldquo;El camino espa&ntilde;ol. La larga marcha europea de los Tercios&rdquo;, nos describe la log&iacute;stica compleja del traslado de miles de soldados a trav&eacute;s de un corredor terrestre seguro que conectaba el Milanesado (norte de Italia, bajo dominio espa&ntilde;ol) con los Pa&iacute;ses Bajos (actual B&eacute;lgica y alrededores), para combatir en la Guerra de los Ochenta A&ntilde;os (1568&ndash;1648) contra los rebeldes neerlandeses protestantes. &iquest;Por qu&eacute; tanto rodeo? Porque hacerlo en barco implicaba atravesar el Canal de la Mancha, con la Armada inglesa al acecho.
Carlos Canales, coautor de &ldquo;Gloria imperial: la jornada de Lepanto&rdquo;, hablar&aacute; de los diferentes Caminos que hubo desde su creaci&oacute;n en 1567 por el III Duque de Alba hasta su disoluci&oacute;n en 1622, incluido el Camino de Valtelina. &Eacute;poca en la que surgieron h&eacute;roes y villanos, tribunales sangrientos y gestas memorables. Por su parte, el fil&oacute;logo y militar Norberto Ruiz Lima, autor de &ldquo;Escritores en la batalla&rdquo;, mencionar&aacute; a varios autores del Siglo de Oro que tuvieron un papel fundamental tambi&eacute;n soldados y esp&iacute;as (algunos en los Tercios) como fue el caso de Francisco de Aldana, Francisco de Quevedo o Miguel de Cervantes. Sin olvidarnos del caso de Yoder Pach&aacute; que estableci&oacute; una colonia andalus&iacute; en Tombuct&uacute;, con una rica biblioteca.

Una reunión semanal de amigos con curiosidad sobre Historia, cultura y leyendas. Con Jesús Callejo, Carlos Canales, David Sentinella, Juan Ignacio Cuesta, Marcos Carrasco, Francisco Izuzquiza y un amplio equipo de colaboradores.

Una reunión semanal de amigos con curiosidad sobre Historia, cultura y leyendas. Con Jesús Callejo, Carlos Canales, David Sentinella, Juan Ignacio Cuesta, Marcos Carrasco, Francisco Izuzquiza y un amplio equipo de colaboradores.