Als één industrie in Europa nog altijd sterk staat, is het de trein- en spoorwegindustrie, met parels als Alstom en Siemens. Maar hoelang nog?

Van elektrische auto’s tot zonnepanelen en batterijen: China heeft de voorbije jaren een indrukwekkende industriële opmars gemaakt, ten koste van de industrie in Europa.

Eén strategische sector in Europa lijkt voorlopig stand te houden: de trein- en spoorwegindustrie. Grote Europese bedrijven als Siemens en Alstom behoren nog altijd tot de wereldtop. Maar ook zij voelen de concurrentie steeds harder.

Kan Europa zijn trein- en spoorwegindustrie beschermen? Of steekt China ons ook op dat vlak in snelheid voorbij?

Gast Dorien Emmers | Journalist Korneel Delbeke | Presentatie en redactie Alina Churikova | Eindredactie Yves Delepeleire | Audioproductie en muziek Pieter Santens 

Kop of munt is de economiepodcast van De Standaard. Alina Churikova praat elke maandag met twee journalisten over hét economische verhaal van de week. Van kritieke grondstoffen tot de tarievenoorlog, van zonnepanelen tot waarde van de dollar, en van kernenergie tot de wapenindustrie. Want de economie begrijpen, is de wereld begrijpen.

<p>Kop of munt is de economiepodcast van De Standaard. Alina Churikova praat elke maandag met twee journalisten over h&eacute;t economische verhaal van de week. Van kritieke grondstoffen tot de tarievenoorlog, van zonnepanelen tot waarde van de dollar, en van kernenergie tot de wapenindustrie. Want de economie begrijpen, is de wereld begrijpen.</p>