Green Deal je Európska zelená dohoda, ktorá cez rôzne regulácie zamerané predovšetkým na znižovanie emisií CO2 chce urobiť z Európy klimaticky neutrálnu ekonomiku do roku 2050. Cieľom je bojovať proti klimatickej zmene, ktorej škodlivé následky sa už dnes vyčísľujú v miliardách eur.

Napriek všeobecne prospešnému cieľu má Green Deal veľa odporcov, ktorí namietajú, že EÚ takto neúmerne zaťažuje priemysel i bežných ľudí a vo výsledku poškodzuje svoju konkurencieschopnosť. Podobné názory presadzuje aj viacero predstaviteľov slovenskej vládnej koalície, napríklad minister životného prostredia Tomáš Taraba.

Existujú však aj mnohé firmy, ktoré dokážu zo zelenej transformácie ťažiť a využívať ju vo svoj prospech. Potvrdzuje to aj Michaela Hletková Ploszeková zo Zväzu automobilového priemyslu, kde je zodpovedná za komunikáciu s vládou v oblasti environmentálnej legislatívy. Zároveň pracuje v jednej slovenskej automobilke ako vedúca oddelenia životného prostredia.

Je presvedčená, že Slovensko potrebuje ako spoločnosť dospieť v otázkach zelenej transformácie a prijať ju ako nový ekonomický model. „Ak ju nechápeme a bojíme sa jej, tak nás prenasledujú zbytočné obavy,“ tvrdí, Hletková Ploszeková.

Jej skúsenosti z praxe potvrdzujú, že schopnosť zavádzať zelené opatrenia do výroby prináša firmám úspory a konkurenčnú výhodu. Napriek tomu väčšina firiem na Slovensku vníma Green Deal ako hrozbu. Podľa prieskumu EIB 48% slovenských firiem vníma zelenú reguláciu ako riziko a len 10% ako príležitosť.

Michaela Hletková Ploszeková v rozhovore uvádza príklady, ako je zelená transformácia pre krajinu prospešná a približuje dôvody, pre ktoré sa tento proces na Slovensku rozbieha pomaly. Odpovedá aj na otázky, keď bude Európa schopná recyklovať všetky batérie z elektromobilov a prečo sa netreba báť podnikov na spracovanie odpadu. Moderuje Eva Mihočková.

V článku sa dozviete:
2:54 Či ničí zelená transformácia konkurencieschopnosť slovenských firiem
11:24 Chcú automobilky ďalej predávať spaľovacie motory?
14:54 Koľko firiem na Slovensku vníma zelenú reguláciu ako riziko/príležitosť
22:05 Prečo je dnes problém recyklovať batérie a odpad
40:25 Aká je motivácia firiem byť uhlíkovo neutrálne

–

Ak máte pre nás spätnú väzbu, odkaz alebo nápad, napíšte nám na ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠podcastindex@sme.sk⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

–

Odoberajte aj týždenný ekonomický newsletter Index na ⁠sme.sk/indexodber⁠

–

Všetky podcasty denníka SME nájdete na ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠sme.sk/podcasty⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

–

Ďakujeme, že počúvate podcast Index.

Green Deal je Eur&oacute;pska zelen&aacute; dohoda, ktor&aacute; cez r&ocirc;zne regul&aacute;cie zameran&eacute; predov&scaron;etk&yacute;m na znižovanie emisi&iacute; CO2 chce urobiť z Eur&oacute;py klimaticky neutr&aacute;lnu ekonomiku do roku 2050. Cieľom je bojovať proti klimatickej zmene, ktorej &scaron;kodliv&eacute; n&aacute;sledky sa už dnes vyč&iacute;sľuj&uacute; v miliard&aacute;ch eur.
Napriek v&scaron;eobecne prospe&scaron;n&eacute;mu cieľu m&aacute; Green Deal veľa odporcov, ktor&iacute; namietaj&uacute;, že E&Uacute; takto ne&uacute;merne zaťažuje priemysel i bežn&yacute;ch ľud&iacute; a vo v&yacute;sledku po&scaron;kodzuje svoju konkurencieschopnosť. Podobn&eacute; n&aacute;zory presadzuje aj viacero predstaviteľov slovenskej vl&aacute;dnej koal&iacute;cie, napr&iacute;klad minister životn&eacute;ho prostredia Tom&aacute;&scaron; Taraba.
Existuj&uacute; v&scaron;ak aj mnoh&eacute; firmy, ktor&eacute; dok&aacute;žu zo zelenej transform&aacute;cie ťažiť a využ&iacute;vať ju vo svoj prospech. Potvrdzuje to aj Michaela Hletkov&aacute; Ploszekov&aacute; zo Zv&auml;zu automobilov&eacute;ho priemyslu, kde je zodpovedn&aacute; za komunik&aacute;ciu s vl&aacute;dou v oblasti environment&aacute;lnej legislat&iacute;vy. Z&aacute;roveň pracuje v jednej slovenskej automobilke ako ved&uacute;ca oddelenia životn&eacute;ho prostredia.
Je presvedčen&aacute;, že Slovensko potrebuje ako spoločnosť dospieť v ot&aacute;zkach zelenej transform&aacute;cie a prijať ju ako nov&yacute; ekonomick&yacute; model. &bdquo;Ak ju nech&aacute;peme a boj&iacute;me sa jej, tak n&aacute;s prenasleduj&uacute; zbytočn&eacute; obavy,&ldquo; tvrd&iacute;, Hletkov&aacute; Ploszekov&aacute;.
Jej sk&uacute;senosti z praxe potvrdzuj&uacute;, že schopnosť zav&aacute;dzať zelen&eacute; opatrenia do v&yacute;roby prin&aacute;&scaron;a firm&aacute;m &uacute;spory a konkurenčn&uacute; v&yacute;hodu. Napriek tomu v&auml;č&scaron;ina firiem na Slovensku vn&iacute;ma Green Deal ako hrozbu. Podľa prieskumu EIB 48% slovensk&yacute;ch firiem vn&iacute;ma zelen&uacute; regul&aacute;ciu ako riziko a len 10% ako pr&iacute;ležitosť.
Michaela Hletkov&aacute; Ploszekov&aacute; v rozhovore uv&aacute;dza pr&iacute;klady, ako je zelen&aacute; transform&aacute;cia pre krajinu prospe&scaron;n&aacute; a približuje d&ocirc;vody, pre ktor&eacute; sa tento proces na Slovensku rozbieha pomaly. Odpoved&aacute; aj na ot&aacute;zky, keď bude Eur&oacute;pa schopn&aacute; recyklovať v&scaron;etky bat&eacute;rie z elektromobilov a prečo sa netreba b&aacute;ť podnikov na spracovanie odpadu. Moderuje Eva Mihočkov&aacute;.
V čl&aacute;nku sa dozviete:
<ul>
<li>2:54 Či nič&iacute; zelen&aacute; transform&aacute;cia konkurencieschopnosť slovensk&yacute;ch firiem</li>
<li>11:24 Chc&uacute; automobilky ďalej pred&aacute;vať spaľovacie motory?</li>
<li>14:54 Koľko firiem na Slovensku vn&iacute;ma zelen&uacute; regul&aacute;ciu ako riziko/pr&iacute;ležitosť</li>
<li>22:05 Prečo je dnes probl&eacute;m recyklovať bat&eacute;rie a odpad</li>
<li>40:25 Ak&aacute; je motiv&aacute;cia firiem byť uhl&iacute;kovo neutr&aacute;lne</li>
</ul>
&ndash;
Ak m&aacute;te pre n&aacute;s sp&auml;tn&uacute; v&auml;zbu, odkaz alebo n&aacute;pad, nap&iacute;&scaron;te n&aacute;m na ⁠⁠⁠⁠⁠⁠<a href="mailto:podcastindex@sme.sk%E2%81%A0%E2%81%A0%E2%81%A0%E2%81%A0%E2%81%A0%E2%81%A0">⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠podcastindex@sme.sk⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠</a>
&ndash;
Odoberajte aj t&yacute;ždenn&yacute;&nbsp;ekonomick&yacute; newsletter&nbsp;Index na&nbsp;<a href="http://sme.sk/indexodber">⁠sme.sk/indexodber⁠</a>
&ndash;
V&scaron;etky podcasty denn&iacute;ka SME n&aacute;jdete na&nbsp;<a href="https://podcasty.sme.sk/c/20914045/vsetky-podcasty-dennika-sme-na-jednom-mieste-zoznam.html">⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠sme.sk/podcasty⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠</a>
&ndash;
Ďakujeme, že poč&uacute;vate podcast Index.

Týždenný podcast denníka SME o ekonomike a podnikaní na Slovensku a vo svete. Každý štvrtok nový diel – prehľad dôležitých správ a zaujímavé rozhovory s podnikateľmi, analytikmi a ďalšími hosťami, ktorí rozumejú číslam a majú novátorské myšlienky.