近期頻傳的依託咪酯 (etomidate) 毒駕事件引發社會關注，政府部門正研擬不同修法方向，本集《大麻煩不煩》裡，Zoe 整理了交通部、法務部、衛福部預計針對毒駕進行大修法的層面，並針對這些層面探討是否「牽連過廣」。

*07:50 提到濫用最嚴重的毒品為K他命，根據衛福部藥物濫用案件暨檢驗統計資料【一一四年報分析】，K他命為19歲以下被濫用最嚴重毒品，但仍名列49歲以下的前四名，在此做修正。

*11:47 提到本集上線時，依託咪酯有機會升級為一級毒品。目前尚未有相關結論，但也請聽眾朋友多多關注！

交通部 ：《道路交通管理處罰條例》第35條針對發現毒駕的現行規定重點包括吊扣毒駕駕駛駕照1至2年，以及第一次毒駕拒測處以新台幣18萬罰鍰。交通部將規劃加重罰責，包括：

1. 吊銷毒駕駕駛駕照且三年內不得再考領
2. 吸食毒品後即使無駕車行為吊扣或吊銷駕照並限制重新考領
3. 第一次毒駕拒測處以新台幣27萬罰鍰
4. 對於同車乘客，若明知駕駛施用毒品仍搭乘者，最高可罰新台幣一萬五千元。

Zoe 認同不該心存僥倖，吸食精神藥物後不該開車，但針對吸食毒品後即使無駕車行為也有罰則的修法規劃，Zoe 認為這樣可能也會處罰到在合法的國家服用精神藥物的人，有「牽連過廣」的疑慮。Zoe 提到了行政法中的「不當聯結禁止原則」，處罰的手段與目的要有一定的關聯性。

衛福部：因吸食依託咪酯的常見載具為電子煙，衛福部也提案修法，將「持有類菸品及其組合元件」納入《菸害防制法》的修法重點。

Zoe 分析電子煙於校園中氾濫的原因，有需求者透過網路購物，向提供喪屍煙彈的上游購買煙彈、煙桿等配件。上游則試將買家納入到直銷管道，最終透過多層次傳銷將依託咪酯帶入校園。Zoe 認為，依託咪酯與電子煙雖有高度關係，但直接禁止電子煙的持用未必是一個對症下藥的解方，或許可考慮將電子煙列入納管，建立合法管道購買，使民眾不容易接觸到黑市，進而阻絕依託咪酯的氾濫。

法務部：目前依託咪酯在台灣是二級毒品，法務部在6月8日於立法院中報告，預計在6月17日研議將依託咪酯列為一級毒品。審議通過並經公告生效後，製造、運輸及販賣依託咪酯最高可處死刑。

Zoe 希望這項藥物能夠回歸到它原先正當醫療用途，依託咪酯是臨床上最常用的麻醉藥，一開始進入到台灣是管制藥品，後期才被濫用。最後，雖然 Zoe 對政府部門的提案修法有些看法，但對毒駕的看法始終如一 ——「吸毒不開車，開車不吸毒」，請大家一起維護台灣的交通安全。

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主持 - 李菁琪 Zoe Lee
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