El Ayuntamiento de Madrid ha dado marcha atrás y retrasa un año las multas a los coches que entren a Madrid sin etiqueta empadronados. Esta hubiese sido la nueva fase de las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Aunque, tras evaluar la calidad del aire -entre otros factores- desde el consistorio darán una prórroga de doce meses para todos los vehículos sin etiqueta que estén empadronados. No será hasta el 1 de enero de 2026 cuando el consistorio empiece a multar. Pero, ¿qué pasa con el resto de coches y etiquetas?¿Hasta cuando podrán circular por la capital?¿Qué va a implicar este aplazamiento?

Hoy en El Debate contamos todos los detalles de esta nueva moratoria con Iván Mingo experto en Motor de El Debate.

El&nbsp;Ayuntamiento de Madrid&nbsp;ha dado marcha atr&aacute;s y retrasa un a&ntilde;o las multas a los coches que entren a Madrid sin etiqueta empadronados. Esta hubiese sido la nueva fase de las restricciones de las&nbsp;Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Aunque, tras evaluar la calidad del aire -entre otros factores- desde el consistorio dar&aacute;n una pr&oacute;rroga de doce meses para todos los veh&iacute;culos sin etiqueta que est&eacute;n empadronados.&nbsp;No ser&aacute; hasta el 1 de enero de 2026 cuando el consistorio empiece a multar.&nbsp;Pero, &iquest;qu&eacute; pasa con el resto de coches y etiquetas?&iquest;Hasta cuando podr&aacute;n circular por la capital?&iquest;Qu&eacute; va a implicar este aplazamiento?
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'Hoy en El Debate' es un programa de unos 10 minutos en el que analizamos un tema de relevancia desde la redacción de El Debate.

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'Hoy en El Debate' es un programa en el que analizamos un tema de actualidad desde la redacción de El Debate con los mejores periodistas y expertos.

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