Seis pontes ligam as cidades do Porto e Gaia e há uma sétima a ganhar corpo entre as duas margens do Douro. As travessias mais antigas foram construídas há quase 150 anos e são, ainda hoje, duas das mais importantes referências mundiais da chamada “arquitectura do ferro”. Gustave Eiffel e Théophile Seyrig foram os grandes obreiros das pontes Maria Pia e Luís I. Neste episódio das “Histórias do Porto”, falaremos dos projectos, das relações de trabalho e das razões que levaram à separação destes dois génios da engenharia. Sem esquecer, claro, a importância das pontes de ferro no desenvolvimento das duas cidades. O jornalista Carlos Rico recebe o arquiteto Domingos Tavares, professor emérito da Faculdade de Arquitetura do Porto, e o engenheiro Manuel Matos Fernandes, professor catedrático da Faculdade de Engenharia do Porto.

Seis pontes ligam as cidades do Porto e Gaia e h&aacute; uma s&eacute;tima a ganhar corpo entre as duas margens do Douro. As travessias mais antigas foram constru&iacute;das h&aacute; quase 150 anos e s&atilde;o, ainda hoje, duas das mais importantes refer&ecirc;ncias mundiais da chamada &ldquo;arquitectura do ferro&rdquo;. Gustave Eiffel e Th&eacute;ophile Seyrig foram os grandes obreiros das pontes Maria Pia e Lu&iacute;s I. Neste epis&oacute;dio das &ldquo;Hist&oacute;rias do Porto&rdquo;, falaremos dos projectos, das rela&ccedil;&otilde;es de trabalho e das raz&otilde;es que levaram &agrave; separa&ccedil;&atilde;o destes dois g&eacute;nios da engenharia. Sem esquecer, claro, a import&acirc;ncia das pontes de ferro no desenvolvimento das duas cidades. O jornalista Carlos Rico recebe o arquiteto Domingos Tavares, professor em&eacute;rito da Faculdade de Arquitetura do Porto, e o engenheiro Manuel Matos Fernandes, professor catedr&aacute;tico da Faculdade de Engenharia do Porto.

Quantas histórias cabem numa cidade onde, como Eugénio de Andrade escreveu, "daqui houve nome Portugal"? Que episódios ajudaram a moldar o carácter austero, resistente e livre das gentes do Porto? Das lutas contra o poder dos bispos ao apoio a reis, que causas portuenses ajudaram a definir o rumo do país?

Com a ajuda de historiadores e arqueólogos, arquitectos e engenheiros, geógrafos e jornalistas, "Histórias do Porto" revisita lugares, personagens  e memórias de uma cidade que sempre se soube reinventar.

Histórias do Porto é um podcast do jornalista da SIC, Carlos Rico, com sonoplastia de Salomé Rita e genérico das Vozes da Rádio.

Todas as terças-feiras, nas plataformas de podcast e nos sites da SIC Notícias, SIC e Expresso.

Quantas hist&oacute;rias cabem numa cidade onde, como Eug&eacute;nio de Andrade escreveu, "daqui houve nome Portugal"? Que epis&oacute;dios ajudaram a moldar o car&aacute;cter austero, resistente e livre das gentes do Porto? Das lutas contra o poder dos bispos ao apoio a reis, que causas portuenses ajudaram a definir o rumo do pa&iacute;s?
Com a ajuda de historiadores e arque&oacute;logos, arquitectos e engenheiros, ge&oacute;grafos e jornalistas, "Hist&oacute;rias do Porto" revisita lugares, personagens &nbsp;e mem&oacute;rias de uma cidade que sempre se soube reinventar.
Hist&oacute;rias do Porto &eacute; um podcast do jornalista da SIC, Carlos Rico, com sonoplastia de Salom&eacute; Rita e gen&eacute;rico das Vozes da R&aacute;dio.
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Seis pontes ligam as cidades do Porto e Gaia e há uma sétima a ganhar corpo entre as duas margens do Douro