עם כ־3 מיליון שקל לחבר דן ו־4 מיליון שקל לחבר אגד - ענף התחבורה הציבורית עובר לידיים פרטיות והנהגים השותפים גוזרים קופונים שמנים • אלא שמנגד העובדים שנכנסים למבנה החדש נאבקים בשכר נמוך, שעות ארוכות, הפסקות מקוצצות ופקקים • המחסור בכוח אדם גובר, ואפילו מענקי גיוס של 100 אלף שקל לאדם לא עוזרים. כתבה של נתנאל אריאל וסתיו ליבנה

<p dir="rtl">עם כ־3 מיליון שקל לחבר דן ו־4 מיליון שקל לחבר אגד - ענף התחבורה הציבורית עובר לידיים פרטיות והנהגים השותפים גוזרים קופונים שמנים &bull; אלא שמנגד העובדים שנכנסים למבנה החדש נאבקים בשכר נמוך, שעות ארוכות, הפסקות מקוצצות ופקקים &bull; המחסור בכוח אדם גובר, ואפילו מענקי גיוס של 100 אלף שקל לאדם לא עוזרים. כתבה של נתנאל אריאל וסתיו ליבנה</p>

סיפורים מפתיעים על הטבע האנושי, מתוך חוד החנית של המחקר המדעי בעולם. פודקאסט דו-שבועי בהנחיית גלי וינרב, כתבת מדעי החיים של" גלובס".

<p dir="rtl">סיפורים מפתיעים על הטבע האנושי, מתוך חוד החנית של המחקר המדעי בעולם. פודקאסט דו-שבועי בהנחיית גלי וינרב, כתבת מדעי החיים של" גלובס".</p>

סיפורים מפתיעים על הטבע שלנו