השמיים נפתחים ועפר קליין כבר חולם על חופשה אקזוטית. רד מנסה להבין אם התיירים בדרך או שהחזרה לשגרה עוד רחוקה? אסף זמיר, שר התיירות לשעבר, מאמין שצריך לנצל את המומנטום ולהפוך את ישראל ליעד אטרקטיבי ונקי מקורונה. אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, מציין שקצב מעבר הנוסעים בנתב"ג עומד על 30% בהשוואה ל-2019 ומתאר איך צפוי הענף להשתקם. על איזה יעד נסתער השנה? ואיך טסים עם ילדים לא מחוסנים? הדקו חגורות... ממריאים.

השמיים נפתחים ועפר קליין כבר חולם על חופשה אקזוטית. רד מנסה להבין אם התיירים בדרך או שהחזרה לשגרה עוד רחוקה? אסף זמיר, שר התיירות לשעבר, מאמין שצריך לנצל את המומנטום ולהפוך את ישראל ליעד אטרקטיבי ונקי מקורונה. אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר, מציין שקצב מעבר הנוסעים בנתב"ג עומד על 30% בהשוואה ל-2019 ומתאר איך צפוי הענף להשתקם. על איזה יעד נסתער השנה? ואיך טסים עם ילדים לא מחוסנים? הדקו חגורות... ממריאים.

כשהיינו ילדים ולא הבנו משהו שאלנו "אבל למה זה ככה". כשגדלנו התחלנו להתבייש לשאול, כדי שלא יחשבו שאנחנו ילדים. בשביל זה בדיוק המצאנו את "אבלמה", פודקאסט שבועי בענייני כלכלה, לאנשים שרוצים לדעת למה דברים קורים אבל מחכים שמישהו אחר ישאל במקומם את השאלה ״אבל למה?״.

עפר "תשובה לכל שאלה" קליין, ראש אגף כלכלה ומחקר בקבוצת הראל ביטוח ופיננסים יספק את כל התשובות לרד "למה מי אתה?" אורבך, סולן להקת רד בנד שינסה בעיקר לא להתעצבן עליו.
ותאמינו לנו, אם רד יבין, כולכם תבינו ואנחנו אפילו מבטיחים שתצאו עם חיוך.
(חיוך קל, אל תסחפו. בכל זאת, מדובר בכלכלה.)

כשהיינו ילדים ולא הבנו משהו שאלנו "אבל למה זה ככה". כשגדלנו התחלנו להתבייש לשאול, כדי שלא יחשבו שאנחנו ילדים. בשביל זה בדיוק המצאנו את "אבלמה", פודקאסט שבועי בענייני כלכלה, לאנשים שרוצים לדעת למה דברים קורים אבל מחכים שמישהו אחר ישאל במקומם את השאלה ״אבל למה?״. עפר "תשובה לכל שאלה" קליין, ראש אגף כלכלה ומחקר בקבוצת הראל ביטוח ופיננסים יספק את כל התשובות לרד "למה מי אתה?" אורבך, סולן להקת רד בנד שינסה בעיקר לא להתעצבן עליו. ותאמינו לנו, אם רד יבין, כולכם תבינו ואנחנו אפילו מבטיחים שתצאו עם חיוך. (חיוך קל, אל תסחפו. בכל זאת, מדובר בכלכלה.)

Advertisement