בים סוער יש מי שינתב אתכם, הכירו את תעבורה ימית אשדוד

בפרק הקרוב של "הקו הראשון", אנחנו פוגשים את אביחי חתוכה מנהל תעבורה ימית אשדוד,

תפקיד החברה הוא לנהל את כל התעבורה הימית במרחב הימי באשדוד, מבסיס חיל הים בדרום ועד נמל הדרום.

אביחי יספר בפודקאסט על אופי העבודה המיוחד של התעבורה הימית ב-4 זרועותיה: תצפית, גוררות, עגינה ונתבים. על הכנסה של אוניות ענק של 400 מטר עם 24 אלף מכולות לנמל, על ניתוב בים סוער, מחסור בכוח אדם מקצועי בתחום ועוד.

פרק שכולו שילוב של ים, עבודת ניתוב, מזג אויר ועיתות מלחמה.

בים סוער יש מי שינתב אתכם, הכירו את תעבורה ימית אשדוד
בפרק הקרוב של "הקו הראשון", אנחנו פוגשים את אביחי חתוכה מנהל תעבורה ימית אשדוד,
תפקיד החברה הוא לנהל את כל התעבורה הימית במרחב הימי באשדוד, מבסיס חיל הים בדרום ועד נמל הדרום.
אביחי יספר בפודקאסט על אופי העבודה המיוחד של התעבורה הימית ב-4 זרועותיה: תצפית, גוררות, עגינה ונתבים. על הכנסה של אוניות ענק של 400 מטר עם 24 אלף מכולות לנמל, על ניתוב בים סוער, מחסור בכוח אדם מקצועי בתחום ועוד.
פרק שכולו שילוב של ים, עבודת ניתוב, מזג אויר ועיתות מלחמה.

הפודקאסט מתאר את תהליך קבלת כלל המוצרים ארצה, מכל רחבי העולם דרך הים, בכל נמלי ישראל -חיפה, אשדוד ואילת והעברתם לכל אזרחי המדינה.

הפודקאסט מתאר את תהליך קבלת כלל המוצרים ארצה, מכל רחבי העולם דרך הים, בכל נמלי ישראל -חיפה, אשדוד ואילת והעברתם לכל אזרחי המדינה.