Heeft Red Bull een strategische fout gemaakt? En wanneer wordt Antonelli wereldkampioen in Mexico? 

Austin zit erop, Antonelli wint en Verstappen finisht als derde. In deze aflevering bespreken Bas Holtkamp, verslaggever Gerard Bos en coureur-analist Jeroen Bleekemolen wat we dit weekend hebben geleerd — en wat er misging bij Red Bull. 

De vroege pitstop van Verstappen staat centraal: Red Bull, normaal gesproken de beste in strategie, maakte dit keer een reeks twijfelachtige keuzes. Jeroen legt uit waarom Mercedes juist sterk was door hun plan niet te laten beïnvloeden. Ook de microfoonproblemen van Verstappen komen ter sprake — in een sport van honderden miljoenen blijft dat audio-issue maar terugkomen. 

Ferrari doet het vrijwel altijd goed in de vrije trainingen, maar in de kwalificatie komt het net een fractie te kort. De reden? Jeroen schetst hoe de combinatie van coureur én engineer het verschil maakt — en waarom Antonelli en Verstappen anderen daarin overtreffen. Russell krijgt ondertussen klap na klap. 

Vervolgens blikken we vooruit op de Grand Prix van Mexico: een circuit op meer dan 2000 meter hoogte met ijle lucht, weinig grip en een legendarisch lange aanloop naar bocht één. Wordt dit het weekend waarop Antonelli de wereldtitel pakt? Wat zijn de kansen voor Max, Ferrari en McLaren? 

Ook besproken: de Schumacher-documentaire op Netflix, de poll op Formule1.nl over de beste coureur aller tijden (een nek-aan-nekrace tussen Senna, Schumacher en Verstappen), en de fysieke tol die het circuit in Austin eist van coureurs. 

Wie is volgens jou de beste coureur aller tijden? Stem mee op:  https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/ 

Heeft Red Bull een strategische fout gemaakt? En wanneer wordt Antonelli wereldkampioen in Mexico?&nbsp;
Austin zit erop, Antonelli wint en Verstappen finisht als derde. In deze aflevering bespreken Bas Holtkamp, verslaggever Gerard Bos en coureur-analist Jeroen Bleekemolen wat we dit weekend hebben geleerd &mdash; en wat er misging bij Red Bull.&nbsp;
De vroege pitstop van Verstappen staat centraal: Red Bull, normaal gesproken de beste in strategie, maakte dit keer een reeks twijfelachtige keuzes. Jeroen legt uit waarom Mercedes juist sterk was door hun plan niet te laten be&iuml;nvloeden. Ook de microfoonproblemen van Verstappen komen ter sprake &mdash; in een sport van honderden miljoenen blijft dat audio-issue maar terugkomen.&nbsp;
Ferrari doet het vrijwel altijd goed in de vrije trainingen, maar in de kwalificatie komt het net een fractie te kort. De reden? Jeroen schetst hoe de combinatie van coureur &eacute;n engineer het verschil maakt &mdash; en waarom Antonelli en Verstappen anderen daarin overtreffen. Russell krijgt ondertussen klap na klap.&nbsp;
Vervolgens blikken we vooruit op de Grand Prix van Mexico: een circuit op meer dan 2000 meter hoogte met ijle lucht, weinig grip en een legendarisch lange aanloop naar bocht &eacute;&eacute;n. Wordt dit het weekend waarop Antonelli de wereldtitel pakt? Wat zijn de kansen voor Max, Ferrari en McLaren?&nbsp;
Ook besproken: de Schumacher-documentaire op Netflix, de poll op Formule1.nl over de beste coureur aller tijden (een nek-aan-nekrace tussen Senna, Schumacher en Verstappen), en de fysieke tol die het circuit in Austin eist van coureurs.&nbsp;
Wie is volgens jou de beste coureur aller tijden? Stem mee op:  <a href="https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/">https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/</a>&nbsp;

Formule 1 Paddockpraat is de podcast van FORMULE 1 Magazine. Elke dinsdag nemen we een interessant F1-onderwerp onder de loep met coureur en analist Jeroen Bleekemolen. Tijdens een Grand Prix-weekend brengen we op zondag na de race een update vanuit de paddock met onze verslaggever ter plekke.FORMULE 1 Magazine staat al sinds 1994 op pole! Al het laatste F1-nieuws lees je uiteraard op onze website Formule1.nl
#F1 #Formule1 #Formula1