Evropský autoprůmysl čeká podle člena představenstva Škody Auto Martina Jahna nejtěžších pět let v historii, jak uvedl v rozhovoru pro pořad FLOW. Převzetí evropských továren Číňany dává podle něj smysl z ekonomického i ekologického hlediska a je to lepší než stavět na zelené louce. Škoda prodeje v Číně ukončila a přesouvá pozornost na trhy s větším potenciálem. V Indii prý zdvojnásobila prodeje. 

<p>Evropsk&yacute; autoprůmysl ček&aacute; podle člena představenstva &Scaron;kody Auto Martina Jahna nejtěž&scaron;&iacute;ch pět let v historii, jak uvedl v rozhovoru pro pořad FLOW. Převzet&iacute; evropsk&yacute;ch tov&aacute;ren Č&iacute;ňany d&aacute;v&aacute; podle něj smysl z ekonomick&eacute;ho i ekologick&eacute;ho hlediska a je to lep&scaron;&iacute; než stavět na zelen&eacute; louce. &Scaron;koda prodeje v Č&iacute;ně ukončila a přesouv&aacute; pozornost na trhy s vět&scaron;&iacute;m potenci&aacute;lem. V Indii pr&yacute; zdvojn&aacute;sobila prodeje.&nbsp;</p>

Podcast a videopořad e15, ve kterém moderátorka Veronika Jonášová diskutuje s hosty na aktuální témata ze světa byznysu a publicistiky. Druhá část pořadu nesoucí název FLOW balance se zaměřuje na oblast zdraví, longevity, seberozvoje či odolnosti.