Samtidig som Nor-Shipping avholdes i Oslo og på Lillestrøm forbereder shippingindustrien seg på strengere miljøkrav fra 1. januar 2020.

Det mest positive Kepler Cheuvreuxs shippinganalytiker Petter Haugen har lest på miljøfronten i år er et brev i Financial Times fra Aker BP-styreleder Helge Lund, som skriver at han vil jobbe aktivt for en pris for karbon. Det vil føre til store investeringer i mer miljøvennlige drivstofftyper som for eksempel hydrogengass, tror Henrik Badin, toppsjef i miljøteknologileverandøren Scanship.

I FirstCast-studioet diskuterer Petter Haugen og Henrik Badin muligheter og utfordringer som oppstår i kjølvannet på både regulering og ny teknologi.

Programleder er seniorrådgiver i First House Thomas C. Høie.

Samtidig som Nor-Shipping avholdes i Oslo og på Lillestrøm forbereder shippingindustrien seg på strengere miljøkrav fra 1. januar 2020. Det mest positive Kepler Cheuvreuxs shippinganalytiker Petter Haugen har lest på miljøfronten i år er et brev i Financial Times fra Aker BP-styreleder Helge Lund, som skriver at han vil jobbe aktivt for en pris for karbon. Det vil føre til store investeringer i mer miljøvennlige drivstofftyper som for eksempel hydrogengass, tror Henrik Badin, toppsjef i miljøteknologileverandøren Scanship. I FirstCast-studioet diskuterer Petter Haugen og Henrik Badin muligheter og utfordringer som oppstår i kjølvannet på både regulering og ny teknologi. Programleder er seniorrådgiver i First House Thomas C. Høie.

Skjæringspunktet - en podcast av First House

Skjæringspunktet - en podcast av First House

Skjæringspunktet

Samtidig som Nor-Shipping avholdes i Oslo og på L…