Iedere zondag publiceert het FD een luisterverhaal: een FD-artikel dat het luisteren waard is. In deze aflevering hoor je het verhaal ‘Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie’, geschreven door Spanje-correspondent Richard Hogenkamp. Hij ontdekte dat Spanje de op een na grootste autoproducent van Europa is. En de opvallende hoofdrolspeler in dit succesverhaal is de Seat Ibiza. 

Het verhaal lees je hier: Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie

Voorgelezen en gemonteerd door Elfanie toe Laer
Eindredactie: Anna Dijkman

Iedere zondag publiceert het FD een luisterverhaal: een FD-artikel dat het luisteren waard is. In deze aflevering hoor je het verhaal &lsquo;Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie&rsquo;, geschreven door Spanje-correspondent Richard Hogenkamp. Hij ontdekte dat Spanje de op een na grootste autoproducent van Europa is. En de opvallende hoofdrolspeler in dit succesverhaal is de Seat Ibiza.&nbsp;
Het verhaal lees je hier: <a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1550655/spanje-de-onopvallende-uitblinker-van-de-europese-auto-industrie">Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie</a>
Voorgelezen en gemonteerd door Elfanie toe Laer Eindredactie: Anna Dijkman

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.

Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden

Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder

Audio-vormgeving: Visionair Ordinair 

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.
Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden
Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder
Audio-vormgeving: Visionair Ordinair&nbsp;

FD Dagkoers

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen we je op de hoogte van wat er speelt in de wereld van het FD. 

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen we je op de hoogte van wat er speelt in de wereld van het FD.&nbsp;

Dagkoers

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Luisterverhaal: Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie

De Europese Centrale Bank heeft voor de zesde opeenvolgende keer zijn rentetarieven ongemoeid gelaten. Frankfurt kijkt voorlopig de kat uit de boom nu de oorlog in het Midden-Oosten zorgt voor grote onzekerheid over de groei en inflatie. ‘We zitten niet langer in a good place', zei ECB-president Christine Lagarde in een toelichting op het rentebesluit. Waarom de centrale bankiers er toch voor kiezen om de rente vooralsnog gelijk te houden hoor je van FD-beursredacteur Marcel de Boer. Lees: ECB kijkt kat uit de boom en laat rente ongewijzigd

Treinbedrijf GoVolta wil met een nieuwe treindienst de concurrentie aangaan met gevestigde namen als Eurostar en de NS. Maar een treinbedrijf beginnen is niet eenvoudig. Gebrek aan geld en bureaucratie zitten treinbedrijven in de weg. Toch lukte het GoVolta om hun eerste rit van Amsterdam naar Berlijn te lanceren. FD-verslaggever Erik van Rein was aan boord en vertelt je, vanaf het spoor, hoe dat eraan toeging. Dit weekend kun je zijn verslag en een special over internationale treinen lezen.

Jimmy Donaldson, beter bekend als MrBeast, is met meer dan 470 miljoen volgers de grootste YouTuber ter wereld. Met de overname van Step, een fintech gericht op jongeren, waagt hij zich met zijn bedrijf Beast Industries nu ook in de financiële sector. De overname past in een trend waarin financiële diensten verstrengeld raken met andere diensten. En dat baart critici zorgen, vertelt FD-redacteur financiële markten Marco Vlot. Lees: Shockeer en win: ’s werelds grootste youtuber MrBeast waagt zich aan een bank 

De Europese Centrale Bank heeft voor de zesde opeenvolgende keer zijn rentetarieven ongemoeid gelaten. Frankfurt kijkt voorlopig de kat uit de boom nu de oorlog in het Midden-Oosten zorgt voor grote onzekerheid over de groei en inflatie. &lsquo;We zitten niet langer in a good place', zei ECB-president Christine Lagarde in een toelichting op het rentebesluit. Waarom de centrale bankiers er toch voor kiezen om de rente vooralsnog gelijk te houden hoor je van FD-beursredacteur Marcel de Boer. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/economie/1590099/ecb-kijkt-kat-uit-de-boom-en-laat-rente-ongewijzigd">ECB kijkt kat uit de boom en laat rente ongewijzigd</a>
Treinbedrijf GoVolta wil met een nieuwe treindienst de concurrentie aangaan met gevestigde namen als Eurostar en de NS. Maar een treinbedrijf beginnen is niet eenvoudig. Gebrek aan geld en bureaucratie zitten treinbedrijven in de weg. Toch lukte het GoVolta om hun eerste rit van Amsterdam naar Berlijn te lanceren. FD-verslaggever Erik van Rein was aan boord en vertelt je, vanaf het spoor, hoe dat eraan toeging. Dit weekend kun je zijn verslag en een special over internationale treinen lezen.
Jimmy Donaldson, beter bekend als MrBeast, is met meer dan 470 miljoen volgers de grootste YouTuber ter wereld. Met de overname van Step, een fintech gericht op jongeren, waagt hij zich met zijn bedrijf Beast Industries nu ook in de financi&euml;le sector. De overname past in een trend waarin financi&euml;le diensten verstrengeld raken met andere diensten. En dat baart critici zorgen, vertelt FD-redacteur financi&euml;le markten Marco Vlot. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/financiele-markten/1588744/shockeer-en-win-s-werelds-grootste-youtuberwaagt-zich-aan-een-bank">Shockeer en win: &rsquo;s werelds grootste&nbsp;youtuber&nbsp;MrBeast&nbsp;waagt zich aan een bank</a>&nbsp;

YouTube-superster MrBeast waagt zich aan een bank

Terwijl de oorlog in het Midden-Oosten in volle gang is, blijven de prijzen van olie en gas maar stijgen. Daarmee gaan ook de koersen van olie- en gasbedrijven omhoog. Echter wel een stuk minder hard dan die van de grondstoffen. Hebben bedrijven als Shell alleen last van de blokkade in de Straat van Hormuz of speelt er meer? Energieredacteur Jeroen Groot analyseert de situatie. Lees: Shell profiteert van dure olie, maar de markt rekent nog steeds een op een korte oorlog in het Midden-Oosten

Een van de effectiefste manieren om CO₂-uitstoot te verminderen, lijkt het belasten ervan. In Europa gebeurt dat sinds 2005 via het Emissions Trading System (ETS). Dit handelssysteem zorgde voor een halvering van de uitstoot van elektriciteitscentrales en industrie in de EU sinds de invoering 11 jaar geleden. Toch ligt het systeem onder vuur nu de energieprijzen oplopen. Sommige lidstaten willen vanwege de hoge prijzen het belasten van CO₂ terugschroeven. EU-correspondent Mathijs Schiffers vertelt erover. Lees: Laatste loodjes wegen zwaarst voor Europese CO₂-beprijzing 

En politiek verslaggever Cor de Horde geeft een korte stand van zaken over wat we woensdagavond laat wisten over de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen. Beursredacteur Arend Clashen licht het rentebesluit van de Amerikaanse Federal Reserve toe.

Redactie en montage: Floyd Bonder & Sophia Wouda
Presentatie: Sophia Wouda

Terwijl de oorlog in het Midden-Oosten in volle gang is, blijven de prijzen van olie en gas maar stijgen. Daarmee gaan ook de koersen van olie- en gasbedrijven omhoog. Echter wel een stuk minder hard dan die van de grondstoffen. Hebben bedrijven als Shell alleen last van de blokkade in de Straat van Hormuz of speelt er meer? Energieredacteur Jeroen Groot analyseert de situatie. Lees: <a href="https://fd.nl/financiele-markten/1589929/shell-profiteert-flink-van-de-hogere-olieprijs-maar-minder-dan-je-zou-verwachten">Shell profiteert van dure olie, maar de markt rekent nog steeds een op een korte oorlog in het Midden-Oosten</a>
Een van de effectiefste manieren om CO₂-uitstoot te verminderen, lijkt het belasten ervan. In Europa gebeurt dat sinds 2005 via het Emissions Trading System (ETS). Dit handelssysteem zorgde voor een halvering van de uitstoot van elektriciteitscentrales en industrie in de EU sinds de invoering 11 jaar geleden. Toch ligt het systeem onder vuur nu de energieprijzen oplopen. Sommige lidstaten willen vanwege de hoge prijzen het belasten van CO₂ terugschroeven. EU-correspondent Mathijs Schiffers vertelt erover. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/politiek/1589919/laatste-loodjes-wegen-zwaarst-voor-eus-geprezen-emissiehandelssysteem">Laatste loodjes wegen zwaarst voor Europese CO₂-beprijzing</a>&nbsp;
En politiek verslaggever Cor de Horde geeft een korte stand van zaken over wat we woensdagavond laat wisten over de uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen. Beursredacteur Arend Clashen licht het rentebesluit van de Amerikaanse Federal Reserve toe.
Redactie en montage: Floyd Bonder &amp; Sophia Wouda Presentatie: Sophia Wouda

Enige beleid dat écht CO₂ vermindert, staat ineens ter discussie

Vandaag mogen we naar de stembus voor de gemeenteraadsverkiezingen, maar de kans dat je dat ook echt doet is minder dan 50%. De opkomst dreigt historisch laag te worden, lager dan het toch al magere record van 2022. Terwijl gemeenten de afgelopen jaren juist meer taken erbij hebben gekregen: jeugdzorg, armoedebeleid, woningbouw. De keuzes die daar worden gemaakt zijn best direct. Maar waarom blijft dan de helft van Nederland thuis? Wat doet een lage opkomst met de legitimiteit van de uitslag? En wie vaart er wel bij, want lokale partijen doen het naar verwachting opvallend goed. We leggen het voor aan onze Haagse verslaggever Puck Sie. Lees: Lokale verkiezingen maken uit, maar kiezer blijft veelal thuis

Vesteda, de grootste commerciële verhuurder van Nederland, zit diep in de problemen. Aandeelhouders (vooral pensioenfondsen en verzekeraars) willen maar liefst €4,1 miljard terug, ruim de helft van het hele fondsvermogen. Vesteda heeft dat geld niet in kas en moet waarschijnlijk een flink deel van zijn 28.000 huurwoningen verkopen. Nu blijkt dat Vesteda ook nog eens zijn obligatiehouders moet zien te paaien. Want als die ook hun €1,6 miljard gaan opeisen, wordt de situatie onhoudbaar. Hoe komt Vesteda überhaupt uit deze financiële klem? Woningmarktredacteuren Bas Knoop en Anna de Haas volgen het op de voet. Lees: Vesteda doet beroep op obligatiehouders na uitstappende investeerders

Verder in het FD: 
Benzineprijs boven €2,50, verbreekt record uit 2022 - Woensdag vrij en niet frituren: landen in Azië besparen olie - Mijnen vormen serieus gevaar voor schepen in Straat van Hormuz

Redactie: Jort Siemes & Floyd Bonder
Presentatie: Floyd Bonder 

Vandaag mogen we naar de stembus voor de gemeenteraadsverkiezingen, maar de kans dat je dat ook echt doet is minder dan 50%. De opkomst dreigt historisch laag te worden, lager dan het toch al magere record van 2022. Terwijl gemeenten de afgelopen jaren juist meer taken erbij hebben gekregen: jeugdzorg, armoedebeleid, woningbouw. De keuzes die daar worden gemaakt zijn best direct. Maar waarom blijft dan de helft van Nederland thuis? Wat doet een lage opkomst met de legitimiteit van de uitslag? En wie vaart er wel bij, want lokale partijen doen het naar verwachting opvallend goed. We leggen het voor aan onze Haagse verslaggever Puck Sie. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/politiek/1589996/lokale-verkiezingen-maken-uit-maar-kiezer-blijft-veelal-thuis">Lokale&nbsp;verkiezingen&nbsp;maken&nbsp;uit, maar&nbsp;kiezer&nbsp;blijft&nbsp;veelal&nbsp;thuis</a>
Vesteda, de grootste commerci&euml;le verhuurder van Nederland, zit diep in de problemen. Aandeelhouders (vooral pensioenfondsen en verzekeraars) willen maar liefst &euro;4,1 miljard terug, ruim de helft van het hele fondsvermogen. Vesteda heeft dat geld niet in kas en moet waarschijnlijk een flink deel van zijn 28.000 huurwoningen verkopen. Nu blijkt dat Vesteda ook nog eens zijn obligatiehouders moet zien te paaien. Want als die ook hun &euro;1,6 miljard gaan opeisen, wordt de situatie onhoudbaar. Hoe komt Vesteda &uuml;berhaupt uit deze financi&euml;le klem? Woningmarktredacteuren Bas Knoop en Anna de Haas volgen het op de voet. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1589769/vesteda-zoekt-nu-ook-hulp-bij-obligatiehouders-vesteda-hoopt-ook-bij-obligatiehouders-meer-lucht-te-krijgen-vesteda-vraagt-om-hulp-obligatiehouders-nu-investeerders-hun-geld-terug-willen">Vesteda&nbsp;doet&nbsp;beroep&nbsp;op&nbsp;obligatiehouders&nbsp;na&nbsp;uitstappende&nbsp;investeerders</a>
Verder in het FD:&nbsp; <a href="https://fd.nl/economie/1589767/benzineprijs-boven-2-50-verbreekt-record-uit-2022">Benzineprijs boven &euro;2,50, verbreekt record uit 2022</a><a href="https://fd.nl/samenleving/1589893/woensdag-vrij-en-niet-frituren-landen-in-azie-besparen-olie">&nbsp;- Woensdag vrij en niet frituren: landen in Azi&euml; besparen olie - </a><a href="https://fd.nl/politiek/1589816/mijnen-vormen-serieus-gevaar-voor-schepen-in-straat-van-hormuz">Mijnen vormen serieus gevaar voor schepen in Straat van Hormuz</a> Redactie: Jort Siemes &amp; Floyd Bonder Presentatie: Floyd Bonder&nbsp;

Luisterverhaal: Spanje, de onopvallende uitblinker van de Europese auto-industrie

In 1 playlist(s)

FD Dagkoers

Social links

Follow podcast

Recent clips