VolkerWessels, een van de grootste bouwbedrijven in Nederland, gaat onderdelen voor energietransport, telecominfrastructuur en installatietechniek afstoten. Bij elkaar zouden ze een waarde hebben van €600 mln tot €800 mln. Redacteur Renol Vestergaard legt uit waarom Volkerwessel van de onderdelen af wil en wat een afsplitsing zal betekenen voor het bedrijf. Lees: VolkerWessels zet energie-infra, telecom en installatie samen in etalage

De Verenigde Staten is - na een eerste voorstel van twee jaar geleden - gekomen met nieuwe klimaatregels voor bedrijven. Wat opvalt is dat de regels flink zijn afgezwakt ten opzichte van het eerste voorstel en een stuk minder streng zijn dan de Europese regels. En dat kan verwarring opleveren voor internationaal actieve bedrijven en investeerders, vertelt ESG-redacteur Marceline Bresson. Lees:  Coulante regels klimaatrapportage VS vergroten kloof met EU

Het demissionaire kabinet hakt op korte termijn de knoop door welke buitenlandse werf vier onderzeeboten mag bouwen. Behalve het Franse Naval en het Duitse TKMS, is ook het Zweeds-Nederlandse Saab-Damen in de race. De kabinetskeuze bepaalt de toekomst van Nederlandse kennisinstellingen en de maritieme industrie, verteltredacteur Heiko Jessayan. Lees:  ‘Maritieme kennis in het geding bij keuze onderzeeboot’

VolkerWessels, een van de grootste bouwbedrijven in Nederland, gaat onderdelen voor energietransport, telecominfrastructuur en installatietechniek afstoten. Bij elkaar zouden ze een waarde hebben van €600 mln tot €800 mln. Redacteur Renol Vestergaard legt uit waarom Volkerwessel van de onderdelen af wil en wat een afsplitsing zal betekenen voor het bedrijf. Lees: <a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1509980/volkerwessels-zet-energie-infra-telecom-en-installatie-samen-in-etalage">VolkerWessels zet energie-infra, telecom en installatie samen in etalage</a> 
De Verenigde Staten is - na een eerste voorstel van twee jaar geleden - gekomen met nieuwe klimaatregels voor bedrijven. Wat opvalt is dat de regels flink zijn afgezwakt ten opzichte van het eerste voorstel en een stuk minder streng zijn dan de Europese regels. En dat kan verwarring opleveren voor internationaal actieve bedrijven en investeerders, vertelt ESG-redacteur Marceline Bresson. Lees: <a href="https://fd.nl/financiele-markten/1510686/coulante-regels-klimaatrapportage-vs-vergroten-kloof-met-eu"> Coulante regels klimaatrapportage VS vergroten kloof met EU</a> 
Het demissionaire kabinet hakt op korte termijn de knoop door welke buitenlandse werf vier onderzeeboten mag bouwen. Behalve het Franse Naval en het Duitse TKMS, is ook het Zweeds-Nederlandse Saab-Damen in de race. De kabinetskeuze bepaalt de toekomst van Nederlandse kennisinstellingen en de maritieme industrie, verteltredacteur Heiko Jessayan. Lees: <a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1509058/maritieme-kennis-in-het-geding-bij-keuze-onderzeeboot"> ‘Maritieme kennis in het geding bij keuze onderzeeboot’</a>

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.

Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden

Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder

Audio-vormgeving: Visionair Ordinair 

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.
Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden
Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder
Audio-vormgeving: Visionair Ordinair&nbsp;

FD Dagkoers

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Advertisement