De afgelopen tijd kwam er veel kritiek op de hoge winsten die Ahold, Unilever en Heineken boekten in tijden van recordinflatie. Uit onderzoek blijkt dat slechts een kleine minderheid (4%) van de ondernemers hogere kosten volledig kan doorberekenen aan klanten, vertelt redacteur macro-economie Marijn Jongsma. Lees: Een hoge marge maakt nog geen graaiflatie




Zonneautobelofte Lightyear is voorlopig gered. Een groep individuele investeerders pompt €8 mln in een nieuw bedrijf om het tweede model van de elektrische auto verder te ontwikkelen. Algemeen verslaggever Pieter Couwenbergh legt uit dat Lightyear nu even door kan, maar dat er tientallen miljoenen nodig zijn voordat de auto in productie kan worden genomen. Lees: Lightyear vindt kapitaal voor zonneauto en kan vooruit
Wie een kaartje zoekt voor een concert van Beyonce of Harry Styles kan op het ene moment een veel hogere prijs betalen dan op het andere moment. Officiële ticketverkopers maken namelijk gebruik van dynamic pricing. Redacteur financiële innovatie Rutger Betlem vertelt dat de echte fans daar niet over te spreken zijn. Lees: Artiesten vinden in 'dynamic pricing' een nieuw verdienmodel

<ul>
<li>De afgelopen tijd kwam er veel kritiek op de hoge winsten die Ahold, Unilever en Heineken boekten in tijden van recordinflatie. Uit onderzoek blijkt dat slechts een kleine minderheid (4%) van de ondernemers hogere kosten volledig kan doorberekenen aan klanten, vertelt redacteur macro-economie Marijn Jongsma. Lees: <a href="https://fd.nl/economie/1468234/vervang-met-kop">Een hoge marge maakt nog geen graaiflatie</a>
 
</li>
<li>
Zonneautobelofte Lightyear is voorlopig gered. Een groep individuele investeerders pompt €8 mln in een nieuw bedrijf om het tweede model van de elektrische auto verder te ontwikkelen. Algemeen verslaggever Pieter Couwenbergh legt uit dat Lightyear nu even door kan, maar dat er tientallen miljoenen nodig zijn voordat de auto in productie kan worden genomen. Lees: <a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1468337/lightyear-vindt-vers-kapitaal-voor-zonneauto-en-kan-even-vooruit">Lightyear vindt kapitaal voor zonneauto en kan vooruit</a>
</li>
<li>Wie een kaartje zoekt voor een concert van Beyonce of Harry Styles kan op het ene moment een veel hogere prijs betalen dan op het andere moment. Officiële ticketverkopers maken namelijk gebruik van dynamic pricing. Redacteur financiële innovatie Rutger Betlem vertelt dat de echte fans daar niet over te spreken zijn. Lees: <a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1467310/artiesten-vinden-in-dynamic-pricing-een-nieuw-verdienmodel">Artiesten vinden in 'dynamic pricing' een nieuw verdienmodel</a></li>
</ul>

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.

Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden

Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder

Audio-vormgeving: Visionair Ordinair 

Dagkoers is de dagelijkse podcast van het FD. Binnen een kwartier word je door onze journalisten bijgepraat over wat er speelt in de wereld van het FD.
Presentatie: Floyd Bonder en Nelleke van der Heiden
Redactie: Sophia Wouda, Nelleke van der Heiden en Floyd Bonder
Audio-vormgeving: Visionair Ordinair&nbsp;

FD Dagkoers

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen we je op de hoogte van wat er speelt in de wereld van het FD. 

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen we je op de hoogte van wat er speelt in de wereld van het FD.&nbsp;

Dagkoers

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Begin je dag met de dagelijkse podcast Dagkoers van Het Financieele Dagblad. In een kwartier brengen onze journalisten Anna de Haas, Floyd Bonder of Paulien Sewuster je op de hoogte van het belangrijkste financieel economische nieuws.

Waarom je concertkaartje vandaag duurder is dan gisteren

Vesteda, de grootste institutionele woningbelegger van het land, is in gesprek met zijn investeerders over een verlaging van de €4,1 mrd aan redemptieverzoeken die zijn ingediend. Twee weken geleden maakte Vesteda bekend dat vrijwel alle belleggers in het fonds hun geld terug willen. Dat zou betekenen dat Vesteda of op zoek moet naar nieuwe investeerders of een groot deel van zijn woningen moet verkopen. Nu lijkt er dus een derde oplossing in zicht: het verlagen van de redemptieverzoeken, vertelt FD-vastgoedredacteur Bas Knoop. Lees: Vesteda poogt massale uitstroom beleggers uit woningfonds te beperken

Voor Europese bedrijven die willen uitbreiden op ons continent zijn alle verschillende nationale regels vaak een kriem. De EU presenteert daarom dinsdag een oplossing: EU Inc. Een bedrijf starten dat in meerdere EU-landen actief is, kan daarmee binnen 48 uur en zonder startkapitaal, blijkt uit een uitgelekt voorstel. EU Inc is bovendien niet alleen bedoeld voor start-ups en scale-ups. Onze Brusselse correspondent Mathijs Schiffers praat je bij. Lees: Brussel wil één ‘Europese bv’ voor alle ondernemingen

Meta koopt tot $27 mrd in bij Amsterdams Nebius 

Een kwart miljard euro lonkt, maar verzet tegen verkoop Nederlandse ambassade Bangkok groeit 

Waarom steeds complexere chips Besi een gewilde overnameprooi maken

Redactie en montage: Sophia Wouda & Floyd Bonder 
Presentatie: Floyd Bonder 

Vesteda, de grootste institutionele woningbelegger van het land, is in gesprek met zijn investeerders over een verlaging van de &euro;4,1 mrd aan redemptieverzoeken die zijn ingediend. Twee weken geleden maakte Vesteda bekend dat vrijwel alle belleggers in het fonds hun geld terug willen. Dat zou betekenen dat Vesteda of op zoek moet naar nieuwe investeerders of een groot deel van zijn woningen moet verkopen. Nu lijkt er dus een derde oplossing in zicht: het verlagen van de redemptieverzoeken, vertelt FD-vastgoedredacteur Bas Knoop. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/financiele-markten/1589638/vesteda-uittredende-beleggers">Vesteda poogt massale uitstroom beleggers uit woningfonds te beperken</a>
Voor&nbsp;Europese&nbsp;bedrijven die&nbsp;willen&nbsp;uitbreiden&nbsp;op&nbsp;ons continent zijn alle verschillende nationale&nbsp;regels vaak een kriem.&nbsp;De&nbsp;EU&nbsp;presenteert&nbsp;daarom dinsdag een oplossing: EU Inc.&nbsp;Een bedrijf starten dat in meerdere EU-landen actief is, kan daarmee&nbsp;binnen 48 uur en zonder startkapitaal, blijkt uit een uitgelekt voorstel. EU&nbsp;Inc&nbsp;is bovendien niet alleen bedoeld voor&nbsp;start-ups&nbsp;en&nbsp;scale-ups.&nbsp;Onze Brusselse correspondent Mathijs Schiffers&nbsp;praat je bij. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/politiek/1589672/nieuw-brussels-plan-moet-bedrijf-starten-in-eu-simpeler-maken">Brussel wil &eacute;&eacute;n &lsquo;Europese bv&rsquo; voor alle ondernemingen</a>
<a href="https://fd.nl/tech-en-innovatie/1589732/meta-koopt-tot-27-mrd-in-bij-amsterdams-nebius">Meta koopt tot $27&nbsp;mrd&nbsp;in bij Amsterdams&nbsp;Nebius</a>&nbsp;
<a href="https://fd.nl/politiek/1589729/verzet-tegen-verkoop-nederlandse-ambassade-in-bangkok-kortzichtig-en-stom">Een kwart miljard euro lonkt, maar verzet tegen verkoop Nederlandse ambassade Bangkok groeit</a>&nbsp;
<a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1589814/steeds-complexere-chips-maken-besi-een-gewilde-overnameprooi">Waarom steeds complexere chips Besi een gewilde overnameprooi maken</a>
Redactie en montage: Sophia Wouda &amp; Floyd Bonder&nbsp; Presentatie: Floyd&nbsp;Bonder&nbsp;

Schok in de vastgoedsector: woningfonds Vesteda dreigt leeg te lopen, wat nu?

Cryptokenners kunnen het vast nog goed herinneren: het faillissement van miljardenbeurs FTX in 2022. Duizenden beleggers verloren een klap crypto's en bleven bedroefd achter. Die situatie dreigt zich te herhalen, nu het Amerikaanse cryptobedrijf BlockFills op omvallen staat. BlockFills leed naar verluidt tientallen miljoenen verlies en gaten in de balans zouden zijn opgevuld met klanttegoeden. Is dit de dominosteen die een volgende cryptocrisis in gang zet? Dat bespreken we met FD-cryptoredacteur Pim Brasser. Lees: Cryptobedrijf op omvallen door miljoenenverlies, vrees voor nieuw FTX-fiasco 

Ook Chinese automobilisten betalen sinds deze week meer aan de pomp. Staatsoliebedrijven hebben de prijzen verhoogd, nu de olieprijzen flink stijgen. Toch blijft paniek uit in China. ’s Werelds grootste olie-importeur zet al jaren stevig in op de groene transitie, waardoor de afhankelijkheid van ingevoerde olie geleidelijk afneemt. Volgens FD-correspondent Roland Smid is China ‘het Midden-Oosten van de groene energie’. Lees: Duurdere benzine in China, maar energietransitie dempt de schok

Het komt steeds vaker voor dat wethouders niet wonen in de gemeente waar ze in het college zitten, hoewel in de wet een woonplaatsvereiste staat. Dat blijkt uit onderzoek van FD-redacteuren Jildou Beiboer en Nika Buijs. De keuze voor zo’n bestuurder van buiten kan meerdere oorzaken hebben, zoals een verhuizing of een politieke crisis. Bovendien is het vak complexer geworden, en dat vraagt om andere kwaliteiten. Jildou praat je bij. Lees: Meer wethouders van buiten de gemeente, ondanks verhuisplicht & De wethouder van buiten bestuurt prima, ‘maar ze houdt niet van de stad’ 

Redactie en montage: Sophia Wouda & Floyd Bonder 
Presentatie: Floyd Bonder 

Cryptokenners kunnen het vast nog goed herinneren: het faillissement van miljardenbeurs FTX in 2022. Duizenden beleggers verloren een klap crypto's en bleven bedroefd achter. Die situatie dreigt zich te herhalen, nu het Amerikaanse cryptobedrijf BlockFills op omvallen staat. BlockFills leed naar verluidt tientallen miljoenen verlies en gaten in de balans zouden zijn opgevuld met klanttegoeden. Is dit de dominosteen die een volgende cryptocrisis in gang zet? Dat bespreken we met FD-cryptoredacteur Pim Brasser. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/financiele-markten/1588814/cryptobedrijf-op-omvallen-door-dalende-bitcoin-vrees-voor-domino-effect">Cryptobedrijf op omvallen door miljoenenverlies, vrees voor nieuw FTX-fiasco</a>&nbsp;
Ook Chinese automobilisten betalen sinds deze week meer aan de pomp. Staatsoliebedrijven hebben de prijzen verhoogd, nu de olieprijzen flink stijgen. Toch blijft paniek uit in China. &rsquo;s Werelds grootste olie-importeur zet al jaren stevig in op de groene transitie, waardoor de afhankelijkheid van ingevoerde olie geleidelijk afneemt. Volgens FD-correspondent Roland Smid is China &lsquo;het Midden-Oosten van de groene energie&rsquo;. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/economie/1589523/duurdere-bezine-in-china-maar-energietransitie-dempt-de-schok">Duurdere benzine in China, maar energietransitie dempt de schok</a>
Het komt steeds vaker voor dat wethouders niet wonen in de gemeente waar ze in het college zitten, hoewel in de wet een woonplaatsvereiste staat. Dat blijkt uit onderzoek van FD-redacteuren Jildou Beiboer en Nika Buijs. De keuze voor zo&rsquo;n bestuurder van buiten kan meerdere oorzaken hebben, zoals een verhuizing of een politieke crisis. Bovendien is het vak complexer geworden, en dat vraagt om andere kwaliteiten. Jildou praat je bij. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/politiek/1589589/steeds-meer-gemeenten-stellen-wethouders-aan-die-ergens-anders-wonen">Meer wethouders van buiten de gemeente, ondanks verhuisplicht</a>&nbsp;&amp;&nbsp;<a href="https://fd.nl/samenleving/1589376/de-wethouder-van-buiten-bestuurt-prima-maar-ze-houdt-niet-van-onze-stad">De wethouder van buiten bestuurt prima, &lsquo;maar ze houdt niet van de stad&rsquo;</a>&nbsp;
Redactie en montage: Sophia Wouda &amp; Floyd Bonder&nbsp; Presentatie: Floyd Bonder&nbsp;

Donkere wolken boven cryptoland

De onbetwiste kampioen van de fastfashionindustrie word je niet met de beste en razendsnelle kledingontwerpers. Nee, daarvoor het je AI nodig, weet modeconcern Inditex, bekend van onder meer Zara, Pull&Bear en Massimo Dutti. Het ‘afluisteren’ van sociale media, op zoek naar woorden en kleuren die in opkomst zijn, is het geheim achter hun recordwinst van €6 mrd. FD-correspondent Richard Hogenkamp vertelt waarom Inditex meer een techbedrijf is dan een retailer. Lees: Achter Inditex’ imago van gemoedelijk familieconcern gaat een gehaaid techbedrijf schuil 

Verreweg de meeste wegtransporteurs worden door hun opdrachtgevers gecompenseerd voor de fors gestegen dieselprijzen. Maar het geld komt traag binnen. Transportondernemer Martijn Vonk houdt de prijzen al niet meer in de gaten: niet bevorderlijk voor zijn humeur. Vanuit de sector klinkt nu een oproep naar de overheid voor hulp, vertelt FD-redacteur mobiliteit Hans de Jongh. Je hoort Hans én ondernemer Martijn Vonk. Lees: Truckers in de stress om dure diesel: maanden wachten op compensatie 

Verder in het FD vandaag: 

Chatbots negeren lokale partijen bij stemadvies, waarschuwt toezichthouder 

Banken zien de woningmarkt dit jaar afkoelen 

Na Nexperia bezorgt nu aluminium de autosector kopzorgen 

Redactie en montage: Floyd Bonder & Sophia Wouda 
Presentatie: Floyd Bonder 

 

De onbetwiste kampioen van de fastfashionindustrie word je niet met de beste en razendsnelle kledingontwerpers. Nee, daarvoor het je AI nodig, weet modeconcern Inditex, bekend van onder meer Zara, Pull&amp;Bear en Massimo Dutti. Het &lsquo;afluisteren&rsquo; van sociale media, op zoek naar woorden en kleuren die in opkomst zijn, is het geheim achter hun recordwinst van &euro;6 mrd. FD-correspondent Richard Hogenkamp vertelt waarom Inditex meer een techbedrijf is dan een retailer. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1589176/modeconcern-inditex-weet-eerder-wat-de-klant-wil-dan-de-klant-zelf-dankzij-ai">Achter&nbsp;Inditex&rsquo; imago van gemoedelijk familieconcern gaat een gehaaid&nbsp;techbedrijf&nbsp;schuil</a>&nbsp;
Verreweg de meeste wegtransporteurs worden door hun opdrachtgevers gecompenseerd voor de fors gestegen dieselprijzen. Maar het geld komt traag binnen. Transportondernemer Martijn Vonk houdt de prijzen al niet meer in de gaten: niet bevorderlijk voor zijn humeur. Vanuit de sector klinkt nu een oproep naar de overheid voor hulp, vertelt FD-redacteur mobiliteit Hans de Jongh. Je hoort Hans &eacute;n ondernemer Martijn Vonk. Lees:&nbsp;<a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1588823/truckers-in-de-stress-om-dure-diesel-maanden-wachten-op-compensatie">Truckers in de stress om dure diesel: maanden wachten op compensatie</a>&nbsp;
Verder in het FD vandaag:&nbsp;
<a href="https://fd.nl/politiek/1589578/chatbots-negeren-lokale-partijen-bij-stemadvies-waarschuwt-toezichthouder">Chatbots negeren lokale partijen bij stemadvies, waarschuwt toezichthouder</a>&nbsp;
<a href="https://fd.nl/economie/1589476/banken-zien-de-woningmarkt-dit-jaar-afkoelen">Banken zien de woningmarkt dit jaar afkoelen</a>&nbsp;
<a href="https://fd.nl/bedrijfsleven/1588632/na-nexperia-bezorgt-nu-aluminium-de-autosector-kopzorgen">Na Nexperia bezorgt nu aluminium de autosector kopzorgen</a>&nbsp;
Redactie en montage: Floyd&nbsp;Bonder&nbsp;&amp; Sophia Wouda&nbsp; Presentatie: Floyd Bonder&nbsp;
&nbsp;

Waarom je concertkaartje vandaag duurder is dan gisteren

In 1 playlist(s)

FD Dagkoers

Social links

Follow podcast

Recent clips