A estratégia para combater a sinistralidade rodoviária está em discussão pública, depois do governo aprovar em Conselho de Ministros um documento que aponta a uma redução para metade do número de mortos e feridos graves, até 2030. Nos primeiros cinco meses deste ano já morreram 180 pessoas e mais de mil ficaram gravemente feridas. Neste episódio, conversamos com Pedro Alves Nogueira, piloto e instrutor, CEO da Driving X, uma empresa que dá formação em condução defensiva e evasiva.

<p data-olk-copy-source="MessageBody">A estrat&eacute;gia para combater a sinistralidade rodovi&aacute;ria est&aacute; em discuss&atilde;o p&uacute;blica, depois do governo aprovar em Conselho de Ministros um documento que aponta a uma redu&ccedil;&atilde;o para metade do n&uacute;mero de mortos e feridos graves, at&eacute; 2030. Nos primeiros cinco meses deste ano j&aacute; morreram 180 pessoas e mais de mil ficaram gravemente feridas. Neste epis&oacute;dio, conversamos com Pedro Alves Nogueira, piloto e instrutor, CEO da Driving X, uma empresa que d&aacute; forma&ccedil;&atilde;o em condu&ccedil;&atilde;o defensiva e evasiva.</p>

Neste podcast diário, Paulo Baldaia conversa com os jornalistas da redação do Expresso, correspondentes internacionais e comentadores. De segunda a sexta-feira, a análise das notícias que sobrevivem à espuma dos dias

Expresso da Manhã

Neste podcast diário, Paulo Baldaia conversa com os jornalistas da redação do Expresso, correspondentes internacionais e comentadores. De domingo a sexta-feira, a análise das notícias que sobrevivem à espuma dos dias.

<p>Neste podcast di&aacute;rio, Paulo Baldaia conversa com os jornalistas da reda&ccedil;&atilde;o do Expresso, correspondentes internacionais e comentadores. De domingo a sexta-feira, a an&aacute;lise das not&iacute;cias que sobrevivem &agrave; espuma dos dias.</p>

Já não é precisa uma escola de condução para saber conduzir e tirar a carta? É preciso muito mais do que isso