Cristiano Ronaldo tem à espera dele um contrato de dois anos e meio que o torna no jogador mais bem pago (200 milhões de euros por ano) da história do futebol. Coleciona recordes e, portanto, este é só mais um. Mas ainda joga que chegue para ser titular na selecção de Portugal? Responde o comentador da SIC Luís Cristovão.

Cristiano Ronaldo tem à espera dele um contrato de dois anos e meio que o torna no jogador mais bem pago (200 milhões de euros por ano) da história do futebol. Coleciona recordes e, portanto, este é só mais um. Mas ainda joga que chegue para ser titular na selecção de Portugal? Responde o comentador da SIC Luís Cristovão.

Neste podcast diário, Paulo Baldaia conversa com os jornalistas da redação do Expresso, correspondentes internacionais e comentadores. De domingo a sexta-feira, a análise das notícias que sobrevivem à espuma dos dias

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Expresso da Manhã

Neste podcast diário, Paulo Baldaia conversa com os jornalistas da redação do Expresso, correspondentes internacionais e comentadores. De domingo a sexta-feira, a análise das notícias que sobrevivem à espuma dos dias.

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Cristiano Ronaldo tem à espera dele um contrato de dois anos e meio que o torna no jogador mais bem pago (200 milhões de euros por ano) da história do futebol. Coleciona recordes e, portanto, este é só mais um.

O senhor 500 milhões deve ser titular da selecção?

André Ventura tem tentado trazer o Presidente da República para o debate político-partidário, mas Seguro avisa que este não é o seu tempo e recusa a ideia de que alguém possa falar por ele. Ao lado do Chega têm estado vários passistas a desgastar o governo e a pressionar Montenegro para deixar cair o ministro Luís Neves. Neste episódio, conversamos com Daniel Oliveira, comentador na SIC e colunista no Expresso.

Andr&eacute; Ventura tem tentado trazer o Presidente da Rep&uacute;blica para o debate pol&iacute;tico-partid&aacute;rio, mas Seguro avisa que este n&atilde;o &eacute; o seu tempo e recusa a ideia de que algu&eacute;m possa falar por ele. Ao lado do Chega t&ecirc;m estado v&aacute;rios passistas a desgastar o governo e a pressionar Montenegro para deixar cair o ministro Lu&iacute;s Neves. Neste epis&oacute;dio, conversamos com Daniel Oliveira, comentador na SIC e colunista no Expresso.

André Ventura tem tentado trazer o Presidente da República para o debate político-partidário

Daniel Oliveira: “Há uma aliança tácita entre os passistas e André Ventura”

O governo alemão acusou a Rússia de ser responsável por um ataque no aeroporto de Leipzig. A Europa e a NATO mostraram-se solidárias com a Alemanha, mas a América de Trump, os únicos com capacidade de impor respeito, manteve-se em silêncio. A resposta tem de ser cuidadosa para evitar uma escalada, mas suficientemente forte para mostrar ao Kremlin o seu poder. Neste episódio, conversamos com o comentador da SIC José Milhazes.

O governo alem&atilde;o acusou a R&uacute;ssia de ser respons&aacute;vel por um ataque no aeroporto de Leipzig. A Europa e a NATO mostraram-se solid&aacute;rias com a Alemanha, mas a Am&eacute;rica de Trump, os &uacute;nicos com capacidade de impor respeito, manteve-se em sil&ecirc;ncio. A resposta tem de ser cuidadosa para evitar uma escalada, mas suficientemente forte para mostrar ao Kremlin o seu poder. Neste epis&oacute;dio, conversamos com o comentador da SIC Jos&eacute; Milhazes.

O governo alemão acusou a Rússia de ser responsável por um ataque no aeroporto de Leipzig

José Milhazes: “Nós estamos em guerra. Putin só entende a linguagem da força, mas encurralado pode ameaçar com o nuclear” 

A administração da Volkswagen tem estado em reuniões sucessivas com os sindicatos para negociar uma reestruturação que vai passar pelo encerramento de fábricas, até na Alemanha. E na Autoeuropa? Para responder a esta e a outras perguntas, conversamos com Vítor Andrade, o jornalista do Expresso, especialista na indústria automóvel.

A administra&ccedil;&atilde;o da Volkswagen tem estado em reuni&otilde;es sucessivas com os sindicatos para negociar uma reestrutura&ccedil;&atilde;o que vai passar pelo encerramento de f&aacute;bricas, at&eacute; na Alemanha. E na Autoeuropa? Para responder a esta e a outras perguntas, conversamos com V&iacute;tor Andrade, o jornalista do Expresso, especialista na ind&uacute;stria autom&oacute;vel.

Volkswagen fecha fábricas, despede 100 mil pessoas, mas continua a apostar na Autoeuropa

O senhor 500 milhões deve ser titular da selecção?

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