Durante dois meses, a equipe do Estadão analisou mais de mil documentos referentes à aquisição de caminhões de lixo com verbas do orçamento federal. Nas mãos do Congresso e do governo, a compra e distribuição desses veículos para pequenas cidades saltaram de 85 para 488 veículos de 2019 para 2021. 

A distribuição de caminhões compactadores de lixo é usada por senadores, deputados e prefeitos para ganhar a simpatia e o voto dos eleitores de cidades pequenas. 

Por exemplo, tem cidade do interior de Alagoas que possui menos lixo do que caminhões para recolhê-lo. Outro dado duvidoso é a diferença de R$114 mil no preço de veículos iguais, comprados no espaço de apenas um mês. 

Nos documentos analisados, um município de 8 mil habitantes ganhou três caminhões compactadores num período de um ano e três meses, enquanto cidades próximas não têm nenhum. 

O ministro da Casa Civil, Ciro Nogueira (Progressistas-PI), é outro que entrou no ramo de caminhões de lixo, e destinou R$ 240 mil para a compra de um veículo fornecido pela empresa de uma amiga que frequenta o seu gabinete.

Pertencente à empresária Carla Morgana Denardin, o Grupo Mônaco Diesel Caminhões, Ônibus e Tratores Ltda conseguiu um contrato no valor de quase R$ 12 milhões com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf) do Piauí, reduto eleitoral do ministro.

A disparada na compra de caminhões de lixo pelo governo Jair Bolsonaro (PL) com preços inflados, ganhou a hashtag ‘Bolsolão do Lixo’, neste domingo, e se tornou um dos assuntos mais comentados do Twitter. Foram 7.977 tuítes sobre o assunto em apenas uma hora.

No episódio desta terça-feira, 24, vamos conversar sobre esses gastos com dinheiro público sem qualquer planejamento com o repórter do Estadão, em Brasília, André Shalders. E para falar dos impactos de investimentos sem planejamento com o orçamento público, convidamos Gustavo Fernandes, economista e professor do Departamento de Gestão Pública da Fundação Getulio Vargas (FGV).

O Estadão Notícias está disponível no Spotify,Deezer,Apple Podcasts,Google podcasts, ou no agregador de podcasts de sua preferência.

Apresentação: Emanuel Bomfim

Produção/Edição: Gustavo Lopes, Jefferson Perleberg e Gabriela Forte

Montagem: Moacir Biasi

Durante dois meses, a equipe do Estad&atilde;o analisou mais de mil documentos referentes &agrave; aquisi&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es de lixo com verbas do or&ccedil;amento federal. Nas m&atilde;os do Congresso e do governo, a compra e distribui&ccedil;&atilde;o desses ve&iacute;culos para pequenas cidades saltaram de 85 para 488 ve&iacute;culos de 2019 para 2021.&nbsp;
A distribui&ccedil;&atilde;o de caminh&otilde;es compactadores de lixo &eacute; usada por senadores, deputados e prefeitos para ganhar a simpatia e o voto dos eleitores de cidades pequenas.&nbsp;
Por exemplo, tem cidade do interior de Alagoas que possui menos lixo do que caminh&otilde;es para recolh&ecirc;-lo. Outro dado duvidoso &eacute; a diferen&ccedil;a de R$114 mil no pre&ccedil;o de ve&iacute;culos iguais, comprados no espa&ccedil;o de apenas um m&ecirc;s.&nbsp;
Nos documentos analisados, um munic&iacute;pio de 8 mil habitantes ganhou tr&ecirc;s caminh&otilde;es compactadores num per&iacute;odo de um ano e tr&ecirc;s meses, enquanto cidades pr&oacute;ximas n&atilde;o t&ecirc;m nenhum.&nbsp;
O ministro da Casa Civil, Ciro Nogueira (Progressistas-PI), &eacute; outro que entrou no ramo de caminh&otilde;es de lixo, e destinou R$ 240 mil para a compra de um ve&iacute;culo fornecido pela empresa de uma amiga que frequenta o seu gabinete.
Pertencente &agrave; empres&aacute;ria Carla Morgana Denardin, o Grupo M&ocirc;naco Diesel Caminh&otilde;es, &Ocirc;nibus e Tratores Ltda conseguiu um contrato no valor de quase R$ 12 milh&otilde;es com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do S&atilde;o Francisco e do Parna&iacute;ba (Codevasf) do Piau&iacute;, reduto eleitoral do ministro.
A disparada na compra de caminh&otilde;es de lixo pelo governo Jair Bolsonaro (PL) com pre&ccedil;os inflados, ganhou a hashtag &lsquo;Bolsol&atilde;o do Lixo&rsquo;, neste domingo, e se tornou um dos assuntos mais comentados do Twitter. Foram 7.977 tu&iacute;tes sobre o assunto em apenas uma hora.
No epis&oacute;dio desta ter&ccedil;a-feira, 24, vamos conversar sobre esses gastos com dinheiro p&uacute;blico sem qualquer planejamento com o rep&oacute;rter do Estad&atilde;o, em Bras&iacute;lia, Andr&eacute; Shalders. E para falar dos impactos de investimentos sem planejamento com o or&ccedil;amento p&uacute;blico, convidamos Gustavo Fernandes, economista e professor do Departamento de Gest&atilde;o P&uacute;blica da Funda&ccedil;&atilde;o Getulio Vargas (FGV).
O Estad&atilde;o Not&iacute;cias est&aacute; dispon&iacute;vel no <a href="https://open.spotify.com/show/6WeEVB3qR5VlLY2w0CFGiF">Spotify</a>,<a href="https://www.deezer.com/br/show/55509"> Deezer</a>,<a href="https://podcasts.apple.com/br/podcast/estad%C3%A3o-not%C3%ADcias/id1220490254"> Apple Podcasts</a>,<a href="https://podcasts.google.com/feed/aHR0cHM6Ly93d3cub21ueWNvbnRlbnQuY29tL2QvcGxheWxpc3QvZWQ1MTQwMWYtMTEyYy00MzE4LWE3YzUtYWE3MzAwYzhkZTc0LzNhMDM2ZWNkLWNiZDMtNDk3YS1hYjkzLWFhODQwMTQ2YzFmNS8yNmEwNzkzOC04ODY4LTQ1MTAtYjJjMS1hYTg0MDE0NmMyMDkvcG9kY2FzdC5yc3M?sa=X&amp;ved=2ahUKEwjEzKu_wtvuAhWgMlkFHRe8CHMQ9sEGegQIARAO"> Google podcasts</a>, ou no agregador de podcasts de sua prefer&ecirc;ncia.
Apresenta&ccedil;&atilde;o: Emanuel Bomfim
Produ&ccedil;&atilde;o/Edi&ccedil;&atilde;o: Gustavo Lopes, Jefferson Perleberg e Gabriela Forte
Montagem: Moacir Biasi

O novo podcast do Estadão vai trazer o jornalista Carlos Andreazza em um papo reto e sem rodeios sobre os principais assuntos do momento.

Comece suas manhãs com uma das principais vozes da análise política brasileira.

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