O trânsito da cidade de São Paulo piorou este ano. Segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), em todos os dias úteis de janeiro, fevereiro e março, os congestionamentos na capital paulista foram maiores do que os registrados no mesmo período 2025. Como exemplo, uma reportagem do Estadão mostrou que um trajeto de cerca de 6 km entre os bairros da Pompeia, na zona oeste, e da Saúde, na zona sul, chega a levar mais de uma hora e meia no início da manhã.

Ouvintes da Rádio Eldorado enviaram diversas mensagens relatando a piora no trânsito e o aumento do tempo gasto em seus deslocamentos. Em entrevista à Eldorado, o consultor em mobilidade urbana Sérgio Avelleda, que foi secretário de Mobilidade e Transportes de São Paulo e presidente do Metrô, atribuiu parte do problema ao aumento do número de pessoas usando o transporte individual, inclusive por aplicativos, e a ações do poder público “priorizando o automóvel”. Para o especialista, é necessário investir mais na prioridade de espaço para os ônibus, seguir com a expansão do metrô e ampliar as ciclovias. “Precisamos tirar o preconceito de andar de ônibus e São Paulo parece que tem vergonha das ciclovias”, ressaltou.

O tr&acirc;nsito da cidade de S&atilde;o Paulo piorou este ano. Segundo dados da Companhia de Engenharia de Tr&aacute;fego (CET), em todos os dias &uacute;teis de janeiro, fevereiro e mar&ccedil;o, os congestionamentos na capital paulista foram maiores do que os registrados no mesmo per&iacute;odo 2025. Como exemplo, uma reportagem do Estad&atilde;o mostrou que um trajeto de cerca de 6 km entre os bairros da Pompeia, na zona oeste, e da Sa&uacute;de, na zona sul, chega a levar mais de uma hora e meia no in&iacute;cio da manh&atilde;.
Ouvintes da R&aacute;dio Eldorado enviaram diversas mensagens relatando a piora no tr&acirc;nsito e o aumento do tempo gasto em seus deslocamentos. Em entrevista &agrave; Eldorado, o consultor em mobilidade urbana S&eacute;rgio Avelleda, que foi secret&aacute;rio de Mobilidade e Transportes de S&atilde;o Paulo e presidente do Metr&ocirc;, atribuiu parte do problema ao aumento do n&uacute;mero de pessoas usando o transporte individual, inclusive por aplicativos, e a a&ccedil;&otilde;es do poder p&uacute;blico &ldquo;priorizando o autom&oacute;vel&rdquo;. Para o especialista, &eacute; necess&aacute;rio investir mais na prioridade de espa&ccedil;o para os &ocirc;nibus, seguir com a expans&atilde;o do metr&ocirc; e ampliar as ciclovias. &ldquo;Precisamos tirar o preconceito de andar de &ocirc;nibus e S&atilde;o Paulo parece que tem vergonha das ciclovias&rdquo;, ressaltou.

Ouça aqui as entrevistas que vão ao ar no 'Jornal Eldorado', na Rádio Eldorado (FM 107,3 - SP), conduzidas pelos apresentadores Carolina Ercolin e Haisem Abaki.

Ou&ccedil;a aqui as entrevistas que v&atilde;o ao ar no 'Jornal Eldorado', na R&aacute;dio Eldorado (FM 107,3 - SP), conduzidas pelos apresentadores Carolina Ercolin e Haisem Abaki.