2035 era el año en el que se iba a prohibir en la Unión Europea la venta de coches con motor de combustión —gasolina, gasoil e híbridos—, pero Alemania ha pegado un volantazo y ahora mismo reina la incertidumbre
¿Por qué este cambio de postura? ¿Qué va a pasar entonces en el mercado del automóvil? ¿Voy a poder conducir el coche que quiera?
Lo analizamos con Pablo R. Suanzes, corresponsal de EL MUNDO en Bruselas, y con Félix Cerezo, periodista especializado en Motor

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