שביתת משפחות החטופים נמשכת. חיים, אביה של החטופה ענבר היימן, התייחס לכך הבוקר (ראשון) אצל ספי עובדיה ויניר קוזין בגלצ: "זה בסדר אם היום יסתכם ביום מחאה על מנת לשים את החטופים במודעות, אבל אני לא רואה את הדברים כך. משפחות החטופים מאוחדות אבל לא אחידות ויש כאלו שלא רואים את ההשבתה או ההסלמה הזאת כמשהו שיביא את החטופים. אם זה יסתכם ביום אחד זה בסדר, העלינו את המודעות לחטופים, אבל החשש שלי הוא שזו מעיין יריית פתיחה, שזה סוג של כדור שלג מסוכן שילך ויתגלגל ולדעתי יתגלגל עד כדי אפילו כיוון של מרד אזרחי".
(צילום: יונתן זינדל, פלאש90)

שביתת משפחות החטופים נמשכת. חיים, אביה של החטופה ענבר היימן, התייחס לכך הבוקר (ראשון) אצל ספי עובדיה ויניר קוזין בגלצ: "זה בסדר אם היום יסתכם ביום מחאה על מנת לשים את החטופים במודעות, אבל אני לא רואה את הדברים כך. משפחות החטופים מאוחדות אבל לא אחידות ויש כאלו שלא רואים את ההשבתה או ההסלמה הזאת כמשהו שיביא את החטופים. אם זה יסתכם ביום אחד זה בסדר, העלינו את המודעות לחטופים, אבל החשש שלי הוא שזו מעיין יריית פתיחה, שזה סוג של כדור שלג מסוכן שילך ויתגלגל ולדעתי יתגלגל עד כדי אפילו כיוון של מרד אזרחי". (צילום: יונתן זינדל, פלאש90)

הקטעים הגדולים ביותר משידורי הרדיו - הכתבות, הראיונות והרגעים הבלתי נשכחים משידורי גלי צה"ל 96.6FM

הקטעים הגדולים ביותר משידורי הרדיו - הכתבות, הראיונות והרגעים הבלתי נשכחים משידורי גלי צה"ל 96.6FM

קטעים משידור

פרקי תוכניות תרבות והעשרה

פרקי תוכניות תרבות והעשרה

תוכניות התרבות והעשרה של גלי צה"ל

תוכניות תרבות והעשרה

"מפחד שהשביתה תתגלגל למרד אזרחי" 

תגובת משרד התחבורה: משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועלים כל העת, לשיפור וייעול מערך התחבורה והציבורית בכל רחבי הארץ.  משרד התחבורה מבצע מעקב באופן שוטף אחר הסנכרון בין קווי האוטובוס לרכבת ישראל בתחנות הרכבת. כאשר נמצא כי ישנו חוסר סנכרון, המשרד מנחה בהתאם את מפעיל התחבורה הציבורית הרלוונטית. קווי תחבורה ציבורית המוגדרים כ"קווי הזנה" לתחנות הרכבת נדרשים להיות מסונכרנים לזמני היציאה/ הגעה של הרכבות בתחנות הרכבת השונות. בחודשים האחרונים ביצע משרד התחבורה מהלך ברמה הארצית לסנכרון קווי התחבורה הציבורית המוגדרים כ"קווי הזנה", כך שיהיו מסונכרנים בצורה מיטבית לזמני הגעת / יציאת הרכבת מהתחנה.  יוצן כי רוב הקווים העירוניים ביבנה מתחילים ומסיימים בשתי תחנות רכבת, יבנה מערב ויבנה מזרח, כאשר התחנה בה עוברים מספר נוסעים גבוה יותר היא תחנת יבנה מערב. כמו כן, לפני כשנה החל תהליך מול העירייה להכנת תכנית לטיוב זמני ההגעה של הקווים לתחנה הרכבת.  בנוסף, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועלת בימים אלה בשיתוף עם עיריית יבנה לשדרוג רשת התחבורה הציבורית העירונית, תוך מתן דגש על זמני יציאת/הגעת הרכבת. עד להחלת השינויים בקווים תתבצע בדיקה נקודתית על הקווים המוזכרים בפנייה לטובת שיפור התיאום מול רכבת ישראל. 

 

תגובת עיריית יבנה : חשוב להבהיר כי קביעת מסלולים, תדירויות ולוחות זמנים של קווי התחבורה הציבורית מצויה בסמכות בלעדית של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית. יחד עם זאת, עיריית יבנה אינה מסתפקת בכך וממשיכה לפעול בנחישות, בשיתוף פעולה עם כלל הגורמים, על מנת לקדם פתרונות מעשיים ולתת מענה מיטבי לצורכי התושבים. הסוגיה שהועלתה מוכרת ומטופלת מול הגורמים המוסמכים שצוינו. העירייה פועלת בעקביות כדי לקדם תיאום טוב יותר בין קווי האוטובוס לזמני הרכבת שיקלו על התושבים ויעודדו שימוש בתחבורה ציבורית. בהקשר זה נציין כי בזכות פעילותה של העירייה  בתקופה הקרובה צפויה עלייה משמעותית בתדירות נסיעות התחבורה הציבורית בעיר, בהיקף של כ-50%. מהלך זה צפוי לשפר באופן ניכר את זמינות הקווים ואת תדירות הנסיעות, ולהקל על ההתניידות היומיומית.

תגובת משרד התחבורה:&nbsp;משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועלים כל העת, לשיפור וייעול מערך התחבורה והציבורית בכל רחבי הארץ.&nbsp; משרד התחבורה מבצע מעקב באופן שוטף אחר הסנכרון בין קווי האוטובוס לרכבת ישראל בתחנות הרכבת. כאשר נמצא כי ישנו חוסר סנכרון, המשרד מנחה בהתאם את מפעיל התחבורה הציבורית הרלוונטית. קווי תחבורה ציבורית המוגדרים כ"קווי הזנה" לתחנות הרכבת נדרשים להיות מסונכרנים לזמני היציאה/ הגעה של הרכבות בתחנות הרכבת השונות. בחודשים האחרונים ביצע משרד התחבורה מהלך ברמה הארצית לסנכרון קווי התחבורה הציבורית המוגדרים כ"קווי הזנה", כך שיהיו מסונכרנים בצורה מיטבית לזמני הגעת / יציאת הרכבת מהתחנה.&nbsp; יוצן כי רוב הקווים העירוניים ביבנה מתחילים ומסיימים בשתי תחנות רכבת, יבנה מערב ויבנה מזרח, כאשר התחנה בה עוברים מספר נוסעים גבוה יותר היא תחנת יבנה מערב. כמו כן, לפני כשנה החל תהליך מול העירייה להכנת תכנית לטיוב זמני ההגעה של הקווים לתחנה הרכבת.&nbsp; בנוסף, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועלת בימים אלה בשיתוף עם עיריית יבנה לשדרוג רשת התחבורה הציבורית העירונית, תוך מתן דגש על זמני יציאת/הגעת הרכבת. עד להחלת השינויים בקווים תתבצע בדיקה נקודתית על הקווים המוזכרים בפנייה לטובת שיפור התיאום מול רכבת ישראל.&nbsp;
&nbsp;
תגובת עיריית יבנה :&nbsp;חשוב להבהיר כי קביעת מסלולים, תדירויות ולוחות זמנים של קווי התחבורה הציבורית מצויה בסמכות בלעדית של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית. יחד עם זאת, עיריית יבנה אינה מסתפקת בכך וממשיכה לפעול בנחישות, בשיתוף פעולה עם כלל הגורמים, על מנת לקדם פתרונות מעשיים ולתת מענה מיטבי לצורכי התושבים. הסוגיה שהועלתה מוכרת ומטופלת מול הגורמים המוסמכים שצוינו. העירייה פועלת בעקביות כדי לקדם תיאום טוב יותר בין קווי האוטובוס לזמני הרכבת שיקלו על התושבים ויעודדו שימוש בתחבורה ציבורית. בהקשר זה נציין כי בזכות פעילותה של העירייה&nbsp; בתקופה הקרובה צפויה עלייה משמעותית בתדירות נסיעות התחבורה הציבורית בעיר, בהיקף של כ-50%. מהלך זה צפוי לשפר באופן ניכר את זמינות הקווים ואת תדירות הנסיעות, ולהקל על ההתניידות היומיומית.

חוסר תיאום בין אוטובוסים מאלץ תושבים להשתמש ברכב כדי להגיע לתחנת הרכבת יבנה מערב

אימהות שהגרוש שלהן במילואים לא קיבלו פיצוי כספי מצה"ל

תגובת משרד התחבורה: החל משנת 2024 מחייבת הרשות הארצית לתחבורה ציבורית את מפעילי התחבורה לקיים הדרכות לכלל הנהגים בנושאי שירות, נגישות ובטיחות הנוסע. דרישה זו מעוגנת הן במסגרת מכרזי התחבורה הציבורית והן במסגרת הסכמי ההפעלה עם המפעילים.

כלל מפעילי התחבורה הציבורית מחויבים לשלוח את נהגיהם להשתתפות פיזית בהדרכות, באחת מהמכללות שזכו בקול הקורא שפורסם בנושא.

בנוסף לנושאים האמורים, נכלל גם תחום הבטיחות בדרכים במסגרת חובת ההדרכה, המונה 50 שעות הכשרה, בהתאם להסכמי ההפעלה.

 

(צילום: אנספלאש)

תגובת משרד התחבורה: החל משנת 2024 מחייבת הרשות הארצית לתחבורה ציבורית את מפעילי התחבורה לקיים הדרכות לכלל הנהגים בנושאי שירות, נגישות ובטיחות הנוסע. דרישה זו מעוגנת הן במסגרת מכרזי התחבורה הציבורית והן במסגרת הסכמי ההפעלה עם המפעילים.
כלל מפעילי התחבורה הציבורית מחויבים לשלוח את נהגיהם להשתתפות פיזית בהדרכות, באחת מהמכללות שזכו בקול הקורא שפורסם בנושא.
בנוסף לנושאים האמורים, נכלל גם תחום הבטיחות בדרכים במסגרת חובת ההדרכה, המונה 50 שעות הכשרה, בהתאם להסכמי ההפעלה.
&nbsp;
(צילום: אנספלאש)

"מפחד שהשביתה תתגלגל למרד אזרחי"

In 2 playlist(s)

קטעים משידור

Social links

Follow podcast

Recent clips