תגובת משרד התחבורה: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשות הארצית לתחבורה ציבורית פועלת כל העת לשיפור וייעול מערך התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ.

רוחב הכביש ותנאי הדרך במקטע שבין רמת רחל לתחנה בצור באהר בירושלים אינם מאפשרים כיום הפעלה בטיחותית של שירות תחבורה ציבורית סדיר. לפיכך, בשלב זה לא ניתן להסיט את מסלול קו 97 לתוואי המוצע.

על מנת לאפשר את הארכת המסלול, נדרשת הסדרת התשתיות במקטע, ובכלל זה שיפור תנאי הדרך, מתן מענה לשדה ראייה בטיחותי לנהגי האוטובוסים והקמת תחנת קצה מתאימה בצור באהר.

יצוין, כי קיים תכנון ראשוני להסדרת התשתיות הנדרשות. עם זאת, קידום הפרויקט מחייב הגעה להסכמות בין עיריית ירושלים לבין המועצה האזורית מטה יהודה, וזאת מאחר שחיבור הכביש עובר בשטחים שבתחום קיבוץ רמת רחל.

משרד התחבורה בוחן העמדת הרשאה תקציבית שתסייע לרשויות במימון הסדרת התשתיות הנדרשות. עם השלמת העבודות והסדרת כלל התנאים הנדרשים להפעלה בטיחותית, יוארך מסלול קו 97 לצור באהר, בהתאם לתכנון.

תגובת עיריית ירושלים: עיריית ירושלים פועלת לקדם תחבורה ציבורית בכל רחבי העיר ובכלל זה בשכונות הדרומיות במטרה לחבר את כל חלקי העיר לרשת מהירה ונוחה.

הפעלת הקו במתכונתו המתוכננת מותנית בהשלמת הסדרת התשתיות ובקידום התכנון הנדרש על-ידי משרד התחבורה. עיריית ירושלים תמשיך לשתף פעולה עם כלל הגורמים הרלוונטיים ככל שיידרש, במטרה לקדם פתרון שיאפשר את הרחבת שירות התחבורה הציבורית לטובת תושבי העיר בכלל ותושבי צור באהר בפרט.

תגובת המועצה האיזורית מטה יהודה: המועצה אינה מכירה את הנושא כפי שהוצג. עד למועד פנייתכם לא התקבלה כל פנייה ממשרד התחבורה או מעיריית ירושלים, ולא התבקשנו לקיים תיאום או דיון בנושא. ככל שתתקבל פנייה רשמית, המועצה תבחן את הסוגייה, תקיים דיון מקצועי עם כלל הגורמים הרלוונטיים ותפעל בשיתוף פעולה.

(צילום: הדס פרוש, פלאש90)